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401.
402.
本文以Hsiegh-Ting-Chen四参数模型作为混凝土的破坏模型,建立了可用于重力坝可靠度计算的极限状态方程,在此基础上,探讨了重力坝筑坝材料强度均值与变异系数对可靠指标的影响,并对这二者进行了对比分析,分析表明重力坝筑坝材料强度变异系数对可靠指标的影响比强度均值的影响大。 相似文献
403.
404.
405.
406.
本文讨论了如何应用人工神经网络(ANN)方法预测高性能道面混凝土的抗折强度,详细论述了采用BP算法建立抗折强度网络模型的过程。仿真实例表明,BP网络可成功地反映混凝土抗折强度的非线性规律,且预测精度相对较高。 相似文献
407.
本论文阐述了怎样解决建筑项目中异型柱施工技术难题,作者根据异型柱的特异造型,构造了异型模板,配备了复杂的钢筋布置,使此大型混凝土施工项目得以顺利完成. 相似文献
408.
为了提高机场道面的防水密封效果,对道面封缝材料的受力性能进行了疲劳特性试验。在试验中分别考虑了接缝宽度、拉伸压缩和冻融对封缝材料疲劳特性的影响;并在封缝材料同时受到拉(压)和剪切的作用下,模拟了材料在胀缝和横向缩缝中的受力情况。经50次冻融循环处理后的材料较未经处理的材料破坏加栽次数减小,应力状态均有较大降低,最大值达78%。聚硫密封胶相对于聚氨酯密封胶有较好的抗疲劳性能。在气候寒冷干燥、温差大地区的机场,建议采用聚硫或硅酮密封胶灌缝。 相似文献
409.
410.
本文对用沥青拌制储存式冷铺沥青混合料的方法进行了研究,给出了一个常温条件下保存6个月的沥青混合料的设计方法。对提高道面快速修补速度、及时恢复机场使用功能、保障部队正常飞行训练具有重要的意义,同时也为进一步研究性能更好的抢修材料打下了基础。 相似文献