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本文阐明固体推进剂的能量,用比冲表示,单位为公斤·秒/公斤。它与化学反应的能量,用反应热表示,单位为千卡/克分子,不能等同。目前,国内外用有效氧含量多少,把固体推进剂用的氧化剂,粘合剂,固化剂和增塑剂等组分划分为高能,中能或低能,是不符合比冲定义的;并把比冲和反应热两个概念等同起来,也是有问题的。 如何提高固体推进剂的比冲,本文从基本理论出发,较详细地分析了影响比冲的五个因素,并对化学推进剂工作者和发动机设计工作者分别提出了提高比冲的具体途径和一些设想。其中有些设想已经实现,有些尚待进一步验证。 相似文献
243.
本文介绍了袋装冷铺沥青混合料在生产温度、低温和负温条件下,抢修机场道面的做法及通过实践得出的结论,并对袋状冷铺沥青混合料的生产和包装等提出了建议。 相似文献
244.
晶粒尺寸的大小及晶格畸变的程度都会影响碳纤维的性能.本文用X衍射法分析了晶粒尺寸和晶格畸变的问题,并给出了样品的测试方法和计算结果. 相似文献
245.
激光熔覆的研究发展状况 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了激光熔覆的机理;激光熔覆的工艺,组织性能;激光熔覆的应用;激光熔覆存在的主要问题及解决的措施等各方面的研究发展状况,指出了激光熔覆的今后发展方向。 相似文献
246.
本文提出了以8098单片机为核心的电磁调速系统,简介了电磁调速器系统的工作原理,给出了单片机硬件组成和软件设计的实现,较详细地讨论了各控制单元的几种工作方式,最后给出了样机的实验结果。 相似文献
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20世纪80年代以前,我国几乎是清一色的水泥混凝土跑道,据统计,水泥混凝土跑道占87%,其他跑道为7%,而沥青混凝土跑道仅占6%。自20世纪90年代以来,这种局面有了很大的改观,为适应民航运输业发展,满足机场不停航施工的要求,沥青混凝土道面得到了快速推广和应用。民航部门相继对上海虹桥、南京大校场、桂林奇峰岭、厦门高崎、广东湛江、广州白云(老)、北京首都、 相似文献
248.
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通过大量调研与试验研究,运用标准型抽样方案设计原理,提出军用机场沥青道面面层压实度检验评定标准;现场随机钻芯取样测压实密度,以当日拌合料马歇尔试验密度为标准度计算压实度;每层为一验收批,取样数量n=30(或38,σ未知):当x^-0.74σ≥96%或x^-0.74s≥96%(σ未知)且压实度的单点测值≥94%,接收此批,否则,拒收此批。 相似文献
250.