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421.
论文以业内前景看好的车载磷酸铁锂动力电池作为研究对象,基于卡尔曼滤波法并结合开路电压法和安时积分法的复合算法对电池SOC进行估算;基于等效电路的Thevenin模型,用Matlab/Simulink建立仿真模型。通过复合算法仿真验证表明,SOC的估算精度和实时性有显著的提高。设计了电池组SOC监测系统以完成电池电压、充放电电流、温度的监测、电池状态诊断及保护等功能,实现混合动力汽车动力电池剩余电量的实时在线精确估计。 相似文献
422.
423.
分析了汽车排气再循环系统(EGR)的工作机理,介绍了EGR系统的工作原理,并对EGR系统的发展前景作了展望。 相似文献
424.
发动机是汽车最重要的组成部分,要想使发动机发挥最佳的性能并延长它的使用寿命,必须不断地对其进行正确的日常维护和保养。文章列出了车主在对发动机进行日常维护和保养过程中存在的五个常见误区,并在详细分析的基础上提出了正确的做法。 相似文献
425.
汽车检测与维护专业校内实训基地建设初探 总被引:1,自引:0,他引:1
建设校内实训基地是为适应高职高专教学改革的需要,培养高质量应用性人才。论文对实训基地的建设做了初探。 相似文献
426.
为了提升汽车消声器品质,必须提升筒体翻边质量,就得有先进的翻边设备进行保障。由PLC控制伺服电机带动消声器筒体进行旋转,使翻边滚轮沿着仿形模具的边缘对消声器筒体两端进行辊压,消声器筒体两端发生塑性变形,确保筒体两端一次翻边成型。结果表明:该设备保证了筒体两端翻边尺寸一致,角度近似90°,消除了传统翻边机生产存在的缺陷,达到了生产工艺要求,降低消声器的生产成本。 相似文献
427.
428.
429.
根据电泳涂装生产车间的布局结构及其基于DH 的PLC控制网络,设计生产线基于LabWindows/CVI的实时监控虚拟仪器(Virtual Instrument,VI)系统。该VI系统通过RSLinx OPC服务器实现LabWindows/CVI与PLC的通信,能对生产线进行在线监控,包括数据采集、传送、显示、控制、及数据存档等。 相似文献
430.
介绍了欧洲支持产品数据管理技术的最新项目——PDTnet,该项目致力于开发汽车工业界制造商与供应商之间产品数据集成的解决方案。总结了该项目的项目目标、采用的技术和目前的进展。 相似文献