一种可编程振荡器及FSK、PSK信号发生器

文章论述一种可编程控制的有源电阻正弦波振荡器及ＦＳＫ、ＰＳＫ信号发生器。这种振荡器仅由两个集成运放和电阻组成，不需要外接选频网络，有利于集成化。它能同时产生两个频率相同、相位正交的正弦波振荡电压，只需调节一个接地的电阻，振荡频率可调范围相当宽。它可用作为微处理机控制的正弦波振荡器，也可用作为数字调制的移频键控（ＦＳＫ）、移相键控（ＰＳＫ）信号发生器。     

遗传算法在相控阵子阵量化随机馈相中的应用

在大型相控阵中 ,为了减少昂贵的数字移相器 ,一般采用子阵技术。但这带来新的问题 ,子阵相位量化时 ,采用前一个单元的相位还是采用后一个单元的相位 ,是舍去还是进入 ,这些问题给子阵相位量化的分析增加了复杂性。文中在子阵量化随机馈相的基础上 ,采用遗传算法对子阵量化中各种随机馈相的方案进行优化 ,并给出应用实例 ,取得了令人满意的优化结果     

一种分析气体螺旋槽径向轴承的新方法

论述了一种用非正交坐标系中的流场控制方程分析求解气体螺旋槽径向轴承的新方法,这一方法使得螺旋槽径向轴承的计算和普通滑动轴承的计算一样准确方便。文中还用这种方法计算分析了气体螺旋槽径向轴承的静态性能,获得了一些有益的结论。     

提供脉冲相参跟踪的应答机设计

为了确保雷达系统的正常工作，跟踪应答机必须具有高的发射机输出功率和高的接收机灵敏度。一部使用高Ｑ因子磁控管、以注入锁定方式工作的Ｃ波段脉冲相参应答机系统，将提供４００Ｗ输出功率及－６０ｄＢｍ的灵敏度。     

旋转条件下固体火箭发动机三维内流场数值模拟

基于颗粒轨道模型,通过运动方程加入过载加速度的方式建立了旋转条件下固体火箭发动机内三维两相流的数值模型,并利用该模型研究了不同的旋转加速度对固体火箭发动机中粒子运动轨迹以及聚集浓度的影响。结果表明,随着发动机旋转速度的增大,粒子的聚集带逐渐向壁面附近扩散,在发动机的轴向附近形成一个无粒子区域,旋转速度越大,无粒子区域越大;当旋转速度增加到一定值,粒子的聚集带向外扩散至壁面上,在前封头附近的壁面上形成一条与发动机母线成一定夹角的高浓度聚集带。     

过载状态下固体火箭发动机燃烧室内二相流动数值模拟

对过载状态下固体火箭发动机燃烧室内二相流动进行了数值研究，建立了过载状态下二维平面颗粒轨道模型，应用二阶迎风格式构造了有限体积计算框架，对有过载和无过载多种工况燃烧室内流动进行了计算，得出过载对颗粒相和气相的某些影响，结果对于发动机工作过程研究及发动机热结构设计具有一定指导意义。     

超小型锁相遥测发射机模块化研制

介绍我所研制的用于弹、星载遥测系统的两点注入微波销相调频发射机的基本组成、原理分析和模块化设计，并给出了测量结果。从测量数据中可以看出，该遥测发射机具有体积小、重量轻、性能好和抗震动等特点，可满足遥测系统小型化、模块化、系列化和标准化设计要求。     

舰炮炮塔座圈动态行为与润滑特性

针对舰炮在使用过程中,炮塔座圈经常出现的摩擦磨损问题,通过 Adams软件进行动力学仿真,研究了后坐缓冲装置对炮塔座圈接触力的影响。在此基础上,借助 FORTRAN编程语言进行弹流润滑分析计算,研究不同环境温度及座圈转速对炮塔座圈润滑性能的影响机制。研究结果表明:安装后坐缓冲装置后,炮塔座圈油膜压力减小而油膜厚度增大;随着转速的增加,油膜压力几乎不变,油膜厚度增大;随着温度的升高,油膜压力变小,油膜厚度变大。揭示了舰炮在特定工作情况下的温度及转速的合理范围,有助于提升舰炮服役性能。     

提高电子陶瓷机械强度的实验研究

根据实验研究和批量生产实测数据，指出通过改进配方，成型和烧结方法等，能有效地提高陶瓷材料机械强度，这不仅对生产装置瓷具有意义，而且对生产结构陶瓷和高压，大功率电子元件用陶瓷以及超大规模集成电路，微波元件基片等有着特殊的意义。