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241.
H2O污染对超燃冲压发动机燃烧室性能影响的三维数值模拟 总被引:5,自引:3,他引:2
为了解来流污染对超燃冲压发动机性能的影响,需要大量的实验和CFD模拟。基于纯净空气和污染空气(H2O)来流下燃烧对比实验,采用较为详细的化学反应动力学模型(13组分33方程),对三个试验条件的燃烧室反应流场进行了三维大规模并行CFD模拟。模拟结果与对比试验测得的壁面压强比较接近,能"分辨"试验气体中H2O的污染影响。模拟结果显示,从燃烧室整体性能看,7.4%H2O和18.3%H2O污染导致燃烧室单位流量的空气对应推力分别下降4.1%和10.7%,而燃烧室燃烧效率分别下降5.5%和9.5%。 相似文献
242.
污染空气对乙烯燃料超声速燃烧影响的试验 总被引:10,自引:4,他引:6
为了评估污染组分对乙烯燃料超声速燃烧性能的影响,利用西北工业大学电阻加热直连式超声速燃烧室试验平台,模拟飞行Ma=4条件下的燃烧室进口条件(总压pt=760kPa,总温Tt=800K,Ma=2),开展了来流分别为纯净空气和污染空气的乙烯燃料超声速燃烧对比试验。完成了当量油气比ER=0.57,来流分别为纯净空气和污染空气(CO2摩尔浓度分别为3%,7.5%,H2O摩尔浓度为7.5%)条件下的对比试验。试验匹配了纯净空气来流与污染空气来流燃烧室进口总压、总温、氧气摩尔浓度(21%)、Ma数与当量油气比。给出了燃烧室壁面压力分布对比试验结果与分析。 相似文献
243.
在拖曳式水槽中利用不同密度分层的盐水来模拟不同的大气条件。对香港岛铜锣湾地带的污染情况进行了不同大气条件下的流场显示实验。从该地区在常年风作用下流场的变化,找出污染物不易扩散的原因。 相似文献
244.
航空燃油清洁度标准现状与污染控制 总被引:3,自引:0,他引:3
欧阳军 《航空标准化与质量》1996,(1)
广泛而具体地介绍了当前国内外航空燃油清洁度标准的有关内容,如燃油生产清洁度指标、油液污染分级标准、燃油使用清洁度指标、对燃油附件的抗污染能力要求。对航空工业开展燃油清洁度监控应采取的措施提出了若干建议。 相似文献
245.
246.
247.
248.
铁、镍等高温合金在真空热处理时往往表面生成少量氧化物,影响产品表面质量、抗拉强度及频率,其原因在于炉内存在气体污染。本文针对这一难题做了技术分析,找出了清除污染的措施,得出解决问题的办法。 相似文献
249.
陈锋 《华北航天工业学院学报》2008,(3):12-15
实验选用重铬酸钾作为污染物,配制高岭土中Cr(Ⅵ)初始质量分数为500mg·kg^-1。实验研究了不同含水率对电动修复效率的影响程度。实验结果表明:含水率极低时,由于电迁移和电渗流作用都很小,去除效率很低,需要其它的方式提高去除效率;在达到饱和状态时,含水率对去除效率影响很小,几乎为零。在一般含水率情况下,含水率对去除效率影响很大,在以后的中试或现场试验中,建议通过改变含水率的大小来提高去除效率,还需进一步研究。 相似文献
250.
引言
为保障国际空间站乘组的健康及正常的工作能力,需要对国际空间站上的空气环境质量进行监控,其目的在于得到关于空间环境受化学物质污染的程度、空间站空气净化和再生系统的运行效果以及污染源的客观信息。 相似文献