全文获取类型
收费全文 | 576篇 |
免费 | 37篇 |
国内免费 | 50篇 |
专业分类
航空 | 397篇 |
航天技术 | 75篇 |
综合类 | 51篇 |
航天 | 140篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 33篇 |
2008年 | 53篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有663条查询结果,搜索用时 250 毫秒
151.
杨嘉墀长期致力于我国科学技术和航天事业的发展,参与中国空间技术发展规划的制订,是中国科学院早期开展航天技术研究的专家之一;领导和参加了我国第一颗人造地球卫星姿态测量系统的研制,是空间技术分系统的设计师,在我国返回式卫星姿态控制系统方案论证和技术设计中,提出了一系列先进可行的设计思想;领导研制的返回式卫星姿态系统及数据分析指标达到当时国际先进水平;指导开发了多项原子弹爆炸试验所需的检测技术及设备等重大科研项目。 相似文献
152.
随着女性参加飞行人数的增加,在飞行中她们要承受重力应激极限的挑战,例如,航天飞行后的再入或驾驶高性能的战斗机都遇到很大的重力应激。因此,人们对于立位耐力的性别差异给予极大的关注。一些研究已经证明女性的立位耐力低于男性。但是对于次极限立位负荷下心血管反应的性别差异还无一致定论。通常,女性在次极限立位负荷时,在一定负荷水平下的总外周阻力增加较少,前臂血管收缩更明显,有较强的变时性反应。 相似文献
153.
2月24日,民航局局长李家祥在国务院新闻办公室召开的新闻发布会上,介绍了民航十一五发展和十二五展望,并回答了中外记者的提问。李家祥局长说,中国民航圆满完成了十一五规划确定的主要目标和任务,概括起来有七个特点:一是安全水平显著提升;二是行业规模显著壮大;三是发展 相似文献
154.
正2月19日,维珍银河公司推出了其第二架"太空船二号"亚轨道航天飞机。首架飞行器在2014年10月的事故中被毁。第二架飞行器外观同第一架类似,只有少数几处较显眼的改动,包括两个尾桁上的水平安定面加大和喷漆图案变化。公司官员称,新飞行器根据以往试验和研制工作情况及上次事故的情况做了其它改进,涉及结构和布线等方面。该飞行器将先进行一系列地面试验,然后由"白 相似文献
155.
156.
《桂林航天工业学院学报》2011,(3):F0002-F0002
《桂林航天工业高等专科学校学报》是由桂林航天工业高等专科学校主办、广西航空航天学会协办、以反映科研和教学成果为主的学术理论刊物。本刊以突出学术性与创新性,坚持航空航天特色,大力提倡学术争鸣与研究,扶持新人新作,传播高新技术信息,提高教育教学水平为宗旨。开辟有信息与电子工程、机电技术应用、计算机技术及应用、经济与管理、高... 相似文献
157.
《桂林航天工业学院学报》2011,(4):F0002-F0002
《桂林航天工业高等专科学校学报》是由桂林航天工业高等专科学校主办、广西航空航天学会协办、以反映科研和教学成果为主的学术理论刊物。本刊以突出学术性与创新性,坚持航空航天特色,大力提倡学术争鸣与研究,扶持新人新作,传播高新技术信息,提高教育教学水平为宗旨。开辟有信息与电子工程、机电技术应用、计算机技术及应用、经济与管理、高... 相似文献
158.
159.
CAFUC飞行学员航空英语培养模式 总被引:1,自引:0,他引:1
一、航空英语的发展
随着中国综合国力的提升及人民生活水平的改善,坐飞机出游的方式再也不仅仅是权贵和名流们的特权,如今寻常百姓亦可通过飞行出游一览异国他乡的景色。在此背景下,中国正行进在民航大国的征途中。各航空公司纷纷招兵买马,斥巨资购入先进的飞机,培养优秀的行业从业人员。都希望在这场中国从民航大国向民航强国的转变过程中,抢占先机引领市场。在日益剧增的国际飞行活动中,真正实现飞行人员和他国管制人员的有效沟通则成为安全高效飞行的重要保障。 相似文献
160.
为了提高飞行模拟机训练保障水平,国航培训部于2012年5月率先通过了民航局60部模拟机维护质量管理系统。质量管理系统使得模拟机维护工作的质量得到了提高,同时质量系统也对模拟机维护工作提出更高的要求。负责模拟机维护工作的培训部设备支援中心依据质量管理系统中要求的"发现问题"、"持续改进"这一质量方针,针对可能影响模拟机稳定运行的环境因素,提出了模拟机运行环境监控构想。在认真的分析调研后,支援中心完成了系统方案设计、设备选型和布线安装工作,建成了飞行模拟机运行环境监控系统。 相似文献