全文获取类型
收费全文 | 379篇 |
免费 | 149篇 |
国内免费 | 37篇 |
专业分类
航空 | 439篇 |
航天技术 | 10篇 |
综合类 | 20篇 |
航天 | 96篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有565条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
在不断追求低油耗、环保品质和经济可承受性的背景下,GE将复合材料技术作为其发动机产品的关键技术之一,致力于树脂基复合材料、金属基复合材料和陶瓷基复合材料在军民用航空发动机上的应用。 相似文献
42.
43.
日前,CFM国际公司先进的三维编织树脂转移成型(3-DW RTM)风扇项目正在按计划进行测试,公司将开始MASCOT 2风扇验证机发动机的第二阶段地面测试。碳纤维、三维编织复合材料RTM(树脂转移成型)风扇是将于2016年投入使用的CFM先进的LEAP发动机的一项基本技术。 相似文献
44.
45.
对一种常用吸收剂填充的树脂混合体系的反应特性进行了研究,结果表明,吸收剂含量变化影响树脂混合体系的活化能、反应热、反应程度、凝胶时间。通过对吸收剂表面物质研究发现,吸收剂表面存在着与树脂体系发生反应的活性物质,引起吸收剂填充混合体系的反应特性发生变化。 相似文献
46.
先进树脂基复合材料研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
主要介绍了先进复合材料树脂基体、成形技术研究和应用的最新发展;简要分析了先进树脂基复合材料今后的发展趋势;提出了先进树脂基复合材料的发展重点。 相似文献
47.
采用自制2,2′-(1,3-苯)双(4,5-二氢)噁唑分别与热塑性酚醛树脂或二氨基二苯甲烷(DADPM)进行聚合反应制得了聚醚酰胺树脂(PEAR)和聚氨基酰胺树脂(PAAR)。实验表明:PEAR的冲击强度达到6kJ/m^2以上,弯曲强度达到100MPa以上,且电绝缘性能优良,可作为H级绝缘材料使用;PAAR的冲击强度最高达到22kJ/m^2,弯曲强度达到202.MPa,电绝缘性能较PEAR稍差,但仍然可作为H级绝缘材料使用,另外还可望作为无卤阻燃材料使用。以这两种高性能热固性树脂为基体可制备出性能优良的玻璃布复合材料。 相似文献
48.
于佳%张博明%王殿富%武湛君 《宇航材料工艺》2003,33(5):31-34
采用DSC方法研究RTM专用双马来酰亚胺树脂的固化动力学模型与固化动力学参数。用恒温和动态两种方法分析其固化反应;采用Melak方法和Kissinger方法进行数据处理。结果表明,RTM专用双马来酰亚胺树脂的固化动力学模型符合n级固化反应方程,用Melak计算方法建立的方程较好地描述了其固化过程,且与实验数据拟合结果较好。 相似文献
49.
毕红%吴先良%李民权 《宇航材料工艺》2005,35(2):34-37
采用化学镀法制备了表面镀钴的多壁碳纳米管,并将其均匀分散在环氧树脂基体中固化成膜,形成镀钴碳纳米管/环氧树脂基复合材料。采用透射电镜、X射线衍射及振动样品磁强计等对镀钴碳纳米管的形貌、微结构与磁性能进行了表征,还采用数字化网络分析仪对该复合材料在0.5~40GHz频段内的微波吸收特性进行了研究。结果表明:在相同的碳管质量分数(1%)和吸波介质层厚度(2.0mm)等条件下,与纯碳纳米管相比,表面镀钴碳纳米管的吸收峰往高频方向移动,吸收强度略有增加,但吸收频带并没有宽化趋势。 相似文献
50.
余瑞莲%汪明%李弘瑜%杨云华%冯志海 《宇航材料工艺》2008,38(2):6-8
以苯乙炔封端聚酰亚胺树脂为基体,采用高温R1M工艺复合成型了T300碳布增强聚酰亚胺层合板,复合材料的Tg达351℃(DMA),材料在300℃弯曲强度保持率达90%以上,模量保持率达85%以上,层间剪切强度保持率达60%以上. 相似文献