军用航空有机玻璃热分析动力学研究

对某型号军用飞机上航空有机玻璃用热重-差热(TG-DTA)分析仪进行了热分析动力学研究,实验在不同的氧气浓度(5%,10%,15%,21%)和升温速率(15℃/min,30℃/min)条件下进行,用改良的Coats-Redfern法计算出了动力学参数,用Doyle法计算理论失重值。研究发现表观活化能和频率因子都随氧浓度的下降而增加,在升温度速率分别为15℃/min和30℃/min条件下当氧浓度变化时表观活化能分别为100~108kJ/mol和87~92kJ/mol,而频率因子分别为(7~35)10⁶/s和(0.4~1)10⁶/s。计算结果很好的吻合了实验结果。     

航空加压供氧面罩适合体性影响因素分析

 探讨了鼻面部外形尺寸对航空加压供氧面罩舒适性和气密性的影响,分析了产生鼻面部压痛和渗漏气的原因及其与鼻面部尺寸的关系。结果表明,鼻面部压痛与鼻中高大小关系密切（ｐ＜０．０５）,压痛者的鼻中高显著大于无压痛者（ｐ＜０．０１）。因此,鼻中高在决定面罩舒适性方面起着重要的作用,是面罩外形设计中不可忽视的重要人体尺寸。     

努力杜绝维修工作中可能发生的燃爆事故

介绍了在维修工作中的使用的有机型清洁剂的特点,引起燃爆的火源种类及燃爆的区域或操作情况,并指出在使用有机溶剂时应注意的问题。     

航空供氧装备生理研究回顾与展望

重点回顾了我国 70年代以来航空供氧装备防护生理学的研究与发展。将我国航空供氧装备生理研究归结为 :高空高总压供氧防护高空低总压供氧简化装备防护和机载分子筛制氧防护生理研究三大部分。提出未来发展几点看法。     

基于氧气A波段临近空间大气温度反演的贝叶斯与最小二乘法对比

基于氧气A波段的临边辐射模拟数据进行临近空间大气温度廓线的反演，分析比较了贝叶斯和最小二乘两种不同反演算法的特点.80km以下，信噪比为66～337时:基于贝叶斯理论反演的三条谱线761.59，762.2，764.05nm的反演误差平均值分别为5.52，3.94，4.73K；采用最小二乘法的反演误差平均值分别为10.57，7.04，8.80K.信噪比为6～34时:基于贝叶斯理论反演的三条谱线的反演误差平均值分别为18.27，12.18，18.27K；采用最小二乘法的反演误差平均值分别为103.18，68.79，85.98K.研究结果表明，基于贝叶斯理论的反演方法，利用先验信息对反演结果进行约束和修正，在有噪声的情况下获得了更合理的解，从而提高了反演精度和抗干扰能力.这为星载探测临近空间大气温度的算法研究和开发提供了参考，也为提高光谱仪器信噪比并进而提高温度反演精度提供了理论基础.      

氧气浓度快速定量检测管的研制

采用三氯化钛与氧气作用使黑色载体转变成白色的原理研制成功氧气浓度快速定量检测管。对检测管进行了标定及性能测试和稳定性考察。研究表明：研制的氧气快速检测管能测定5％～23％的氧气浓度，适用于-10℃～40℃(相对湿度30％～85％)范围内使用，测定误差在±10％以内；具有使用方便、显色快速、界限清楚、易于观察等优点。该检测管的研制成功解决了航天发射场快速定量测定氧气浓度的问题。     

机械性反压力手套的生理学影响

舱外活动（EVA）期间，在传统的全压服中，正常的生命维持是通过在222mmHg的绝对压力中呼吸氧气进行的。这种方式需要以氧气对整个人体进行加压。作为一种替代方法，氧气以相同的压力被送入密闭的头盔中，而机械性反压力作用于四肢和躯干上，并与呼吸压力保持平衡。如果利用大弹力的紧身衣提供机械性反压力，由于不再需要坚硬的关节或轴承，在传统的航天服上将产生许多优点。这种概念和早期的试验由Webb公布，而最初对于完整的弹性机械性反压力（MCP）服装的论证由Annis和Webb完成。     

展望"神七"第一步

“神六”的宇航员是在一个密封舱内穿宇航服,要离开密封舱,就没有空气了,这个宇航服本身就能供给氧气;没有温度保证了,就要把温度控制和健康保障的系统挪到舱外宇航服里去。宇航员穿好舱外宇航服后关上第一道门,然后把第二道门打开,以保证原来舱里的氧气和压力,不然舱门一打开,     

机载设备隐蔽故障及维修策略

飞机上有许多机载设备为了保证其自身功能的可靠性,大量地使用冗余、备份、保护、应急装置等技术。这些设备平时不发挥作用,其故障也就是隐蔽的。本文针对隐蔽故障的故障管理策略,选择氧气系统使用可用度模型来确定故障检查间隔期,保证这些机载设备的可用度。