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431.
陈黎 《国际航空》2012,(8):34-37
美国F-22自服役以来一直处于问题的漩涡之中。作者对F-22出现的问题和原因进行了全面的分析。从中发现了一些值得关注的问题。  相似文献   
432.
制导引信协同作用条件下引战配合性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以提高引战配合性能为分析依据,提出准确估计引信引爆点的重要性。以终端预测为背景,以制导引信协同作用为前提条件,估计引信引爆剩余时间(或距离)。以最大配合度为依据,结合制导引信协同作用条件下的引信引爆剩余时间(或距离)估计,实现对引信实际引爆区与战斗部有效启爆区之间相对位置的控制,从而提高引战配合能力。仿真试验表明,制导引信协同作用条件下引信引爆剩余时间(或距离)的预测是提高引战配合能力的重要途径之一。  相似文献   
433.
利用电化学阻抗谱(EIS)技术研究了含有锌铬黄防锈颜料的环氧酯漆涂层的耐蚀性能。研究发现,当老化时间为4周时,涂层的耐蚀性能最佳,时间过长或过短都使得涂层性能下降。并且EIS技术可以用来研究涂层的老化。  相似文献   
434.
高温合金纳米晶涂层的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
楼翰一 《航空材料学报》2003,23(Z1):220-226
高温合金纳米晶涂层是一种新的高温合金防护涂层体系.与目前通常采用的涂层不同,其成分与基体合金基本相同,有良好的抗氧化性能,且避免了传统涂层高温使用后在涂层与基体间因互扩散形成的脆性有害相.高温合金纳米晶涂层是在研究晶粒度对合金抗氧化性能影响的基础上发展起来的.本文综述了国内外对晶粒细化影响铁基合金、金属间化合物、高温合金等氧化性能的研究概况,重点介绍了高温合金溅射纳米晶涂层的研究结果.  相似文献   
435.
研究了未经 /经常温腐蚀的 DZ1 2 5镍基合金表面 Al-Si涂层的高温氧化行为。结果表明 ,经腐蚀的涂层等温氧化行为发生变化。在初始阶段 ,经腐蚀的试样增重大于未经腐蚀的试样 ,而且经腐蚀的试样的耐高温性能明显下降。氧化皮中主要是 Al2 O3及少量的 Ti O2 .  相似文献   
436.
叙述了某型直升机主减滑油冷却风扇性能测试试验情况,并对进口风扇和国产风扇的性能作了分析比较,为该型直升机国产化风扇性能作出了结论,同时为直升机用风扇性能试验总结了经验。  相似文献   
437.
运输机总体参数和性能统计分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
穆雪峰  姚卫星 《航空学报》2002,23(4):353-355
 按照飞机设计的基本原理,通过对现有运输机总体参数和性能数据的统计分析,寻找现代运输机各个总体性能和性能参数之间存在的定量关系,得到了 1 6个经验公式和一些参数取值范围,为运输机概念设计提供了一些可用的数据。  相似文献   
438.
439.
本文通过对无人机的用途、类型和特点的阐述,分析了当代无人机的多能化、实战化、智能化的发展方向;并对现有世界上先进无人机的气动外形布局进行归纳分析,改进气动性能和提高隐身性能是无人机的外形设计的追求目标。  相似文献   
440.
本文介绍了旋翼原理样机4m模型旋翼在CARDC 8m×6m闭口风洞的试验结果与全尺寸旋翼在俄罗斯TSAGI T101开口风洞试验结果的比较.  相似文献   
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