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一、引言1999年1月1日00时(UTC),民航气象数据库及卫星气象传真广播系统正式投入业务运行。卫星气象传真广播系统由北京气象中心和全国53个航站气象台通过PES(Personal Earth Station)实现单向航空气象传真广播的网络系统。航站通过定时定向接收北京气象数据库中心的气象产品和情报,直接将飞行气象文件资料提供给飞行机组和其他用户,极大地提高了气象飞行情报处理和传递速度。 相似文献
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8月10日,新疆空管局气象处主办,气象中心承办的气象技术交流座谈与航空气象论文研讨会在新疆空管局召开。会议特别邀请了自治区气象台、空军乌鲁木齐指挥所气象中心等相关单位的代表就气象技术发展、新技术在航空气象上的应用以及新疆航空气象发展方向进行了交流座谈,大家一致认为,尽快建立地方、民航、空军双方或多方天气会商机制是提高航空气象预报准确率的基础,[第一段] 相似文献
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2011年12月14日,由中国空间技术研究院航天恒星科技有限公司承担的风云三号气象卫星数据接收系统国外高纬度北极站交付仪式在瑞典基律拿举行。中国气象局有关领导、中国空间技术研究院李忠宝副院长、瑞典空间公司、国家卫星气象中心、航天恒星科 相似文献
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空中交通运输是全球、地区乃至国内经济发展的重要激励因素。单纯的航空运行占全球GDP的1%,如果考虑包括相关的其他产业,则占8%。随着全球经济的增长,空 相似文献
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由日本气象厅出资、三菱电机公司研制的向日葵-8气象卫星于日本时间2014年10月7日使用三菱重工的H-IIA-25火箭成功发射。向日葵-8是向日葵-7的下一代气象卫星,设计寿命、气象观测能力都有大幅提高,经在轨性能试验后计划于2015年正式使用,替代于2006年发射的向日葵-7。日本气象厅从1978年开始运用向日葵卫星进行气象观测,共成功发射8颗向日葵卫星。利用向日葵卫星监 相似文献
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