基于通信DDN网络的气象信息服务

华东空管局气象中心研制开发的“综合气象信息网络服务系统”，自2000年投入运行以来，在上海地区有较广泛的应用，取得了很好的效果。为了提供更为广泛的气象信息服务，也为了避免华东地区各航站气象台的二次开发，我们经过充分的调研，在通信DDN网络的基础上组建了以上海为中心的气象DDN网络，以充分利用通信DDN网络资源，将综合气象信息网络服务系统延伸到华东地区其他航站的用户。本文以上海气象中心到厦门航站气象台的网络连接为实例，介绍了气象DDN网的组建过程、所提供的气象服务内容，以及其它实际工作中的一些成功的经验。     

航空气象服务的可视化系统

本文通过利用常规的气象资料和NCEP预报场资料，利用物理量计算、诊断、分析等方法，建立二维和五维的可视化系统，对航路上的风场、温度场、重要天气区域等进行水平、垂直高度上的剖面，并对资料进行五维图形的显示，以提供丰富的航路气象资料。同时对航路上气象条件进行燃油消耗的评估，讨论其在飞行计划中的应用价值，探索安全条件下的气象经济飞行。     

虚拟企业及虚拟企业中的信息共享管理

对虚拟企业的概念和特点进行了讨论,据此建立了虚拟企业的集成框架.分析了虚拟企业信息共享管理需求并详细阐述了一种通用的信息共享管理方案.该方案给以STEP(Standard for the Exchange of Product Model Data)为产品模型的CAx系统提供了一种信息通讯方法,且由于使用了动态建摸技术和动态联编技术,方案具有柔性并能对虚拟企业中的信息共享进行有效的管理.     

中尺度数值模式在西南地区航空气象中的应用

恶劣的气象条件是导致航空事故的重要原因之一，它会使航空公司和旅客的生命财产遭受巨大的损失。据统计，1970年至1989年间，全球在不利于飞行的气象条件下发生的飞行事故约占总飞行事故的30％，仅次于因“飞行机组”及“飞机设计”原因导致的飞行事故。     

气象自动观测系统研发的可行性研究

本文在分析气象自动观测系统原理的基础上，对自动观测系统集成中各方面技术进行了阐述，对国产气象自动观测系统的研发，具有现实意义。     

安检信息管理应急支持系统的设计与实现

一、前言 当前安全形势严峻，国际上的恐怖主义越来越猖獗，犯罪手段也越来越高明；同时近几年经济的发展和国际交流更为广泛，旅客流量的巨增对传统的安检模式提出了新的挑战；传统的安检模式已不适应形势的发展，既要确保空防安全，又要提高服务水平，这就要求加强安检工作的科技含量，用新理念和信息化技术提高安检水平、提高安检速度、降低安检成本。     

气象自动观测月总簿系统

本文先介绍原自动观测月总薄制作过程，由此引出新月总簿系统的研制开发。     

一次有中度积冰情况下保障人工增雨飞行的天气过程分析

随着通用航空活动迅速发展，尤其是人工增雨飞行业务量成倍增加，为保障老式螺旋桨飞机在恶劣天气条件下的飞行安全，巳成为我们的重要任务，本文谈了一次有中度积冰情况下保障人工增雨飞行的天气过程分析。主要针对保障人工增雨飞行意义、积冰预报思路、实况天气图进行了粗浅分析论述。     

雷达导航总站综合信息管理系统的设计与实现

以民航东北空管局雷达导航总站的综合信息管理为背景,介绍了一种计算机网络综合信息管理系统的设计与实现,阐明了系统网络拓扑结构、网络开发环境、系统功能及系统特点,为民航空管导航系统综合信息的正规化、科学化管理提供了可以借鉴的经验。