美国新型航天服一览

美国当前的航天服已经使用了超过25年，面临着明显的老旧问题。这种航天服不能适应月球和火星表面环境，也不能保障长期任务的后勤需要。前些年，为了保障布什总统的“太空探索构想”和NASA的“星座计划”，美国开始研发适合任务需求的新型航天服。     

神舟六号将开创我国载人航天的新局面

据最新消息，我国计划在今年适当时候发射神舟六号飞船，它将实现我国载人航天技术的新突破。该船拟载2名航天员在轨道上飞行5天，而且航天员将首次进入轨道舱生活并开展科学试验活动。为了满足这一全新任务要求，经过艰苦努力，我国科研人员已攻克神舟六号飞船因多人多天飞行带来的环境控制和生命保障等方面的新技术难关。     

第二届民航空管（气象、情报）岗位职业技能大赛决赛在西安举行

11月11日，第二届中国民航空管（气象、情报）岗位职业技能大赛决赛在古城西安隆重开幕。此次大赛由中国民航工会、民航局人事科教司、中华全国总工会经济技术部、全国民航团委主办，民航局空管局承办，民航西北地区空管局协办，大赛是深入贯彻落实中央进一步加强高技术人才队伍建设意见精神，推进中国民航“科教兴业”、“人才强业”战略的主要举措。来自民航空管系统90余名业务技术精英汇聚一堂，     

成绩就是起点

2007年11月22日零时,我国民航按计划成功完成了缩小飞行高度层垂直间隔过渡任务,标志着我国向建设民航强国的目标又迈出了坚实的一步。近年来,我国民航运输快速发展的需求与运行保障能力之间的矛盾比较突出,飞行安全和航班延误成为社会公众、新闻媒体高度关注的问题。缩小飞行高度层垂直间隔的成功实施,极大地减少了由于可用高度层缺乏而造成的空中和地面延误,     

天地同心 和谐蔚蓝——中国民航空中交通管理保障飞行安全工作漫议（二）

二、喜色亮眼——兄弟携手谱新曲 民航空管的地位与作用是显而易见的，它对中国民航事业的持续、稳定、健康、协调发展所做出的贡献也是有目共睹、有口皆碑的，令人颇感欣慰。     

战略导弹技术保障工作质量管理研究

分析了影响战略导弹技术保障工作质量的关键环节,强调了建立并落实质量管理制度的重要性,指出了建立质量监控系统、加速技术保障工作质量管理信息化建设的重大意义。     

保障高原机场安全飞行

西藏高原平均海拔在4000米以上,地形复杂、气候多变,开展民用航空运输难度大。自1965年3月正式通航以来,西藏先后修建了当雄、贡嘎和邦达三个机场(目前当雄机场已经停用),保障了伊尔-18、波音707、737、757和空客A319、A340等机型的安全飞行。经过几代西藏民航人的辛勤努力,实现了安全保障40周年的纪录,同时也积累了一些适应高原机场安全运行的经验。受特殊的地理和气象条件影响,西藏机场跑道的长度、厚度和宽度、通信导航台站的设置和设备的配备都有较高的要求。拉萨贡嘎机场海拔3569米,机场等级为4E,位于贡嘎县城西的雅鲁藏布江南岸河滩…     

云计算在航空气象领域的展望

云计算是近年来发展的一种新的计算形态。所谓“云”，是指在各种技术架构图中常用一个云团来表示的互联网．云计算（Cloud Computing）是分布式计算（Distributed Computing）、并行计算fParallel Computing）和网格计算（Grid Computing）的发展，也是基于互联网的计算。     

九寨黄龙机场雷暴分析

通过对九寨黄龙机场两年多的资料分析，总结出九黄机场雷暴天气在时间扣空间上的分布特征。阐述了其天气影响系统。并对其提出的预报着眼点，对实际预报工作具有一定的指导意义。     

加强空中航线运行保障能力让空中航线畅通无阻

“我们是空中航道的守护者,确保航线飞行安全,让空中航线畅通无阻是我们应尽的职责……”这是新疆空管局决策者们立下的一个永恒誓言。为了实现这一誓言,新疆空管局确定了狠抓安全管理,保障航线畅通的基本思路,以科学发展观统领全局,抓安全、严管理、促建设,使各项工作取得了显