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991.
积极探索安全管理新方式 做好大飞行流量下的空管保障工作 总被引:1,自引:0,他引:1
确保飞行安全,关系人民生命财产和国家的声誉,一直是民航全行业的重中之重。近些年来,航空运输在快速发展,空中飞行流量在快速增加,而我们的空管保障工作却存在着与之不相适应的矛盾,这无疑是对空管新的挑战。民航中南空管局区域管制中心以很强的使命感和责任感,积极应对新的形势、新的情况、新的问题,在探索安全管理新方式中下真功夫、下大功夫、下深功夫,破解了一道道难题,掌握了工作的主动权。因而创造了75个月的安全周期的好成绩。我们相信,该区域管制中心的做法,是能够给空管全系统乃至民航全行业有益的启示。 相似文献
992.
我国民航空管体改完成后,形成了民航总局空管局、地区空管局和空管中心(站)为一体的空中交通管理体系,使民航空管事业进入新的发展阶段。在这种新形势下,空管从业人员面临由管制到服务的观念、思维和行为方式转型,面临着空管职业道德建设的重要任务。一、管制与服务:新体制下空 相似文献
993.
在FFT处理器的设计中,蝶形处理部件是关系整个处理器运行速度与资源的核心部分。对于1024点的FFT复数浮点运算,本文旨在提出一种高效的基4排序算法,该算法基于按时间抽取的基4FFT,结合了流水线和并行方式的特点,利用4个循环序列进行时序控制,用3个实数乘法器实现基4蝶形的3次复数乘法,相对于传统的基4FFT算法可以节省75%的乘法器逻辑资源。实验结果表明,用该算法设计的1024点复数基4FFT处理器在100MHz的主时钟频率下运算速度为51.29μs,满足了FFT运算的高速实时性要求。由于该排序思想可以较方便地扩展到基8或基16,但不增加进行一次基本蝶算的时钟周期数,依然是4个,故对于高基数将具有更高的效率。 相似文献
994.
仿生物态模拟型硬件理论与关键技术研究 总被引:4,自引:1,他引:4
阐述了模拟型仿生硬件的概念、基本思想与技术瓶颈,分析了基于FPTA(Field programmable transistor array)的模拟型仿生硬件的结构与电子细胞电路工作原理。给出了模拟型仿生硬件的电路编码方案、个体电路测试评估方法和进化实现过程。提出了基于单染色体自适应变异进化机制的模拟型仿生硬件进化算法。以信号放大器、半波整流器、异或门数字电路作为典型应用实例,来验证模拟型仿生硬件的进化特性,并讨论了进化算法的参数选取、染色体适应度评估问题。仿真结果表明:所提出硬件进化算法的进化速度快、成功率高,所设计的FPTA细胞阵列可以实现模拟信号放大、信号处理和数字电路逻辑功能。 相似文献
995.
《世界航空航天博览》2006,(8):44-45
印度
印度海军准备在2006年年内在其水面舰艇上装备以色列航空工业公司的“巴拉克”1型防空导弹系统。“巴拉克”1型系统采用视距雷达指令制导方式在8—10千米的距离内拦截来袭导弹.飞机和无人机。“巴拉克-1”发射装置目前装备在印度海军7艘舰艇上.包括印度海军的航母“维拉特”号.两艘15型“德里”级驱逐舰.两艘16型“戈达瓦里”级护卫舰和两艘“拉吉普特”级(Kashin Ⅱ)驱逐舰。另外3艘本土的16A型“布拉马普特拉河”级护卫舰会在年底前装备“巴拉克”1型防空导弹系统.印度已经与以色列敲定了再购买7套该系统的合同。 相似文献
996.
开孔泡沫塑料的应力松弛问题 总被引:1,自引:0,他引:1
开孔泡沫塑料具有良好的能量吸收和缓冲性能, 在工程中得到了广泛的应用, 对其粘弹性行为进行研究具有重要的意义.基于Lederman模型,应用三参数标准线性固体模型考虑基体的粘弹性性能,对开孔泡沫塑料的应力松弛行为进行了研究,并讨论了所加应变载荷、结构参数和泊松比对应力松弛曲线的影响.结果表明:应力松弛曲线对泊松比是不敏感的,并且,应变载荷的增加和相对密度的提高会使应力松弛变得更加明显,但应力响应的初始值和终值的比却不随应变载荷的提高而变化. 相似文献
997.
998.
999.
提出了一种结合图像中值滤波和试件参考点的风洞压敏涂料(PSP)试验图像数据处理方法。与通常用校准箱获取校准曲线进而得到PSP试验试件表面压力或压力系数(Cp)的方法不同,该方法通过空心中值滤波技术恢复PSP光强比图像中测压孔处的光强比数据,结合若干参考点处常规测压技术实测所得Cp值,获得Cp值和PSP图像光强比数据的关系曲线,进而得到整个试件表面的Cp值数据,该方法获得的数据结合了风洞试验诸多因素对试验结果的影响。利用MATLAB对PSP技术试验图像数据进行了处理,并将PSP方法获得的Cp值与常规测压方法获得的Cp值进行了比较,得到的结果显示,笔者采用的方法获得的Cp值与常规测压方法获得的Cp值吻合较好。该方法为PSP图像数据的处理提供了一种新的方法,具有较大的发展潜力和应用价值。 相似文献
1000.