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971.
赵楠 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(6):64-65
教学工作者除了传道、授业、解惑,还要发掘学生对英语学习的兴趣,使不同层次的学生真正掌握一定的英语知识。在培养复合型人才为目标的高职高专英语教学中,管理学中的激励机制是促进外语教学质量提高的有效方法。 相似文献
972.
高焓超声速载气的产生 总被引:2,自引:1,他引:2
为确保氢和氧稳定、完全地燃烧,采用临界喷管控制氢氧的质量流率,以及同轴环向的预混方向。实验结果表明:改变氢氧质量流率或尾喷管临界截面积可调节燃气总压,建成结构简单且造价低廉的高焓水蒸汽发生器。 相似文献
973.
974.
975.
在不受其他外力作用的情况下,按照天体力学规律运行,飞船在太空的飞行方式主要有两种,一是轨道飞行,二是机动飞行。轨道飞行所谓轨道,就是飞船的飞行路线,不过它是由飞船的入轨位置和入轨速度所确定的一条特殊路线。飞船绕地球的轨道飞行同行星绕太 相似文献
976.
通过对信息技术与学科课程整合的理论和目标的探讨,指出了思想认识上的误区,提出实现教学观念上的3个转变;分析了电子技术课程教学的诸要素,为有针对性地搞好"整合"提供依据;并通过教学实践,提出了信息技术与学科课程整合的一些思路. 相似文献
977.
飞机结构件连接孔制造技术 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了飞机结构件连接孔对飞机结构疲劳寿命的影响,同时简要分析了飞机结构件产生疲劳的原因,并且针对结构件产生疲劳的根源,提出提高飞机结构件疲劳寿命应采取的措施. 相似文献
978.
涡轮转子叶片异型气膜孔冷却数值研究 总被引:2,自引:1,他引:1
采用数值模拟的方法,研究了发动机工作条件下涡轮转子叶片压力面异型气膜孔的冷却特性,分析了吹风比和旋转雷诺数对气膜冷却的影响.结果表明:旋转条件下,气膜射流受离心力和哥氏力作用朝叶尖方向发生偏转,射流涡结构发生改变;随着旋转雷诺数增大,气膜射流向叶尖的偏转量逐渐增加,展向冷却均匀性提高,展向平均冷却效率略有提升;同一转速下扇形孔和收敛缝型孔能有效抑制气膜分离,展向平均冷却效率沿下游单调变化,随吹风比增加而升高,吹风比越小气膜射流向叶尖偏转越明显;旋转条件下,扇形孔与收敛缝型孔射流较圆孔射流仍有明显的冷却优势. 相似文献
979.
为了优化超燃冲压发动机燃料喷注系统,提高燃烧性能和发动机可靠性,基于串联凹腔燃烧室构型,对不同燃料喷射方式下液态煤油超声速燃烧进行了三维数值研究,着重分析了壁喷与环喷两种燃料喷射方式对燃烧室性能的影响,并与试验测得的壁面静压数据进行了对比。研究结果表明,环喷改善了掺混效果,使燃料在流道中分布均匀,使其燃烧效率比壁喷提高了4.36%;两种喷射方式下沿程总压损失基本相当,在出口处总压损失了约50%;在第二排喷点下游,环喷得到的CO2分布范围比壁喷大,且更均匀,体现了其促进燃烧的特性;环喷因燃料动压比较壁喷的小,故其燃料穿透深度比壁喷小。综合来看,建议在相同的燃料当量比下,选择壁喷方式,以简化燃料喷注系统,提高发动机的可靠性。 相似文献
980.
为了获得气膜孔倾角对层板隔热屏(冲击/发散复合冷却隔热屏)冷却性能的影响规律,基于加力燃烧室真实工况,对0°到90°范围内的十种不同气膜孔倾角的层板隔热屏进行了三维流热耦合数值模拟研究,得到了层板隔热屏冲击壁面Nu数、层板隔热屏气膜冷却表面的冷却效果、层板隔热屏冷流体热负荷及气膜孔流量系数的变化规律。结果表明,气膜孔倾角的变化对冲击壁面Nu数的影响较小;气膜冷却表面的综合冷却效果随气膜孔倾角的增大而减小,15°倾角模型比10°倾角模型的平均综合冷却效果降低2.8%;单位面积冷流体热负荷随气膜孔倾角的增大而增大,最小值比最大值低30.7%;气膜孔倾角对层板隔热屏平均流量系数的影响不大,但上游气膜孔的出流会对下游气膜孔的流量系数产生影响。 相似文献