电液束加工特性及小孔形貌控制技术研究

论述了一种用于航空发动机单晶涡轮叶片气膜孔加工的工艺技术——电液束加工技术。重点从电液束加工机理、工艺对单晶基体组织的影响、孔口形貌特征及控制方法等几方面进行了详细阐述,尤其是针对几种典型的孔口缺陷提出了有效的工艺控制方法,确保了气膜孔加工的表面质量,获得了质量良好的孔口形貌。     

小卫星“一箭多星”发射入轨技术初探

利用运载器动力使多颗卫星进入工作位置的入轨方式分为直接入轨和间接入轨，并分别对这两种方式进行了技术上的初步探讨，给出了运载器所需总能量与卫星均布时间的关系。     

机组分工与协作

机组之间的分工和协作对飞行安全起着一种决定性的作用，但在实际飞行中，机组交流却存在一定的障碍，弥补这些不足有助于消除安全隐患。     

飞机结构制造中质管质量的定量评估与监控技术探讨

在论述飞机制造过程中质量管理的质量对飞机结构耐久性影响与制约的基础上,提出采用紧固孔原始疲劳质量来描述质量管理的质量,形成了可供工程应用的评估与监控要求和方法.解决了如何定量评估和监控质量管理的质量难题,为确保交付服役的飞机结构拥有足够的耐久性提供了理论依据.     

A320项目铝合金精孔零件铬酸阳极化后超差问题研究

确定了A320项目铝合金精孔零件进行铬酸阳极化处理时的保护措施。     

七氟丙烷灭火系统设计

七氟丙烷是一种新型洁净气体灭火剂，通过工程实例介绍全淹没七氟丙烷灭火系统的组成、操作及对防护区的要求。