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31.
噪声调频信号对合成孔径雷达的干扰 总被引:6,自引:0,他引:6
传统的噪声干扰对合成孔径雷达 (SAR)干扰都是有效的 ,但是由于SAR在成像过程中 ,距离向和方位向都获得很高的处理增益 ,使得对SAR有效干扰的干扰功率要求极高。用相关噪声调频干扰方法 ,通过适当设计噪声调频干扰信号的调制噪声谱宽 ,使干扰信号的等效调频斜率在SAR的线性调频信号的调频斜率u±Δu范围内概率最大 ,且在雷达的每个脉冲重复周期内使用相同的干扰样本 ,它可在距离向和方位向获得一定的处理增益 ,从而降低了对干扰功率的要求。仿真研究了用重复干扰样本和非重复干扰样本的干扰效果 相似文献
32.
合成孔径雷达原理及其干扰分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍合成孔径雷达原理,并在此基础上讨论了对合成孔径雷达的噪声压制干扰和欺骗干扰两种干扰方式。 相似文献
33.
34.
35.
卫星通信和星上抗干扰技术 总被引:1,自引:0,他引:1
首先回顾了卫星通信和抗干扰技术的发展历史及其原因,然后对卫星通信系统的组成作了简单介绍,最后介绍了现阶段星上抗干扰的主要技术手段、扩频体制目前遇到的问题及其解决办法,并重点介绍了直扩体制下抗窄带干扰的两种主要方法。 相似文献
36.
箔条干扰及其试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论箔条干扰的主要作用、试验方法、计算公式和试验中应该注意的事项,并给出了国内外几种箔条的有关数据. 相似文献
37.
本文通过运输机气动设计要求来说明目前国内运输机风洞实验所存在的一些实验技术问题,例如半模实验技术,运输机的支架干扰与修正,对流场品质要求,发动机与机体干扰,对运输机模型的要求等,并通过分析国外研究的经验提出了一些具体解决办法,供运输机实验研究人员参考。 相似文献
38.
39.
利用鲁棒H∞控制理论设计了某型飞机的自动着陆系统,讨论了飞机自动着陆过程的要求,分析了系统中可能受到的干扰,之后建立了H∞控制问题的系统模型,针对飞机着陆时的要求设计了一种鲁棒H∞控制器以抑制阵风的影响,仿真结果表明,所设计的控制器对自动着陆时的干扰具有较好的抑制能力,能使飞机很好地跟踪希望轨迹并满足着陆指标的要求。 相似文献
40.