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981.
航空公司机队更新速度不断加快和飞机制造商不断采用新的技术使得飞机更加便于维护,这都将对MRO行业产生影响。尽管目前航空公司仍然保持盈利势头,但维修成本的压力持续存在。  相似文献   
982.
983.
984.
仲良  彭其 《成飞情报》1999,(3):33-34
物资供应部门因过去受国家计划经济体制的影响,加之实施和管理而形成多余物资压资压库情况。目前,在深化企业改革,努力提高企业经济效益的新形势下,物资供应部门必须强化管理工作,按照公司“管理年”的要求,加快库存多余积压物资的处理,盘活资金就成为一项迫切任务本文紧密结合实际,首先对多余物资的形成进行了分析,然后,围绕造成多余物资的主客观原因,有针对性地提出了物资供应部门为避免多余物资出现,所应采取的措施及  相似文献   
985.
AnAnalysisoftheLegalLegalProblemsinPreventingtheBehavioursThreateningtheAviationSecurity由于各国政府和国际民航界的重视和不懈努力,先后制定了《东京公约》、《海牙公约》和《蒙特利尔公约》等制止非法干扰民用航空安全的国际法律文件,将劫机和破坏民航设施的行为/行径作为严重罪行予以严厉法律惩制,使一度严重危及旅客生命和民航安全的劫机和爆炸恶性事件大为减少。然而,行为不轨乘客威胁甚至谩骂殴打机组和其他乘客,酗酒滋事,寻衅生非,性搔扰,破坏客舱秩序等事件却又日益严重,危及民航安全和健康发展,成为大家深切…  相似文献   
986.
987.
建立财务目标是企业财务管理首要环节,长期以来,人们更多地从纵向角度关注企业财务目标的演进,分析每一种演进的意义。本文试从横向角度阐述财务目标与其财务管理活动相比较布存在的各种特点,结果财务目标的理论意义、历史沿革、现实环境和内在逻辑因素提出其建立基础,旨在从理论和实务上更为有效、快速地确立财务目标。  相似文献   
988.
王学锋 《成飞情报》2000,(3):32-35,13
在社会主义市场经济条件下,没有离开市场导向的管理,也没有脱离管理基础的市场开拓,企业的管理工作必须围绕适应市场这个中心进行,为开拓市场服务。没有市场,企业管理得再好也不会出效益。同样,市场开拓要以良好的内部管理为基础,管理搞不好,必然导致成本下不来漏百出,问题成堆、抗风险能力差,一遇事就乱阵脚。即便一时打开了市场,也难以巩固下去,本文就社会主义市场经济环境中如何建立市场型企业管理模式,作一粗浅想法,不妥之处恳切指正。  相似文献   
989.
国内民航维修企业及航空公司维修能力一览(续)  相似文献   
990.
针对传统的手工绘图模式,原国家科委主任宋健提出了撍Φ艋嫱及鍞号召,使我国企业的计算机应用水平提高了很多.但是,初期CAD仅仅是发挥电子图板的作用,存在许多问题,诸如:设计资源不能充分利用、产品数据混乱、设计标准不统一;缺少产品开发项目进度控制和工作监控;设计信息的查询、检索、实时准确传输存在很大的困难;难以发挥具有撏哦泳駭的并行设计模式的优点;不能与其他国内外企业进行准确的图形数据交换;事实上只是一个个信息摴碌簲,没有从根本上解放和发展生产力.所以甩掉图板的产品设计只是企业信息化建设的第一步.  相似文献   
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