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171.
复杂气象是指冰、雪、霜、雷雨、大风、低云、低能见度、低空风切变等影响飞行的恶劣气象条件。通过国际民航组织对航空事故和事故征候的分析表明,恶劣的气象条件往往是航空事故发生的直接原因或间接因素。据统计,仅由恶劣天气造成的严重航空事故,占事故总数的10%-15%。在复杂天气条  相似文献   
172.
所谓企业信息化,主要指利用计算机技术和其它电子信息技术广泛应用于产品的设计、开发、生产、管理、经营等方面,建立企业信息系统,通过对信息资源的深入开发和广泛利用,实现生产、管理的自动化,不断提高企业生产、经营、管理、决策的效率和水平,降低企业运行成本,最终达到提高企业的社会效益和经济效益以及企业竞争力的目的。  相似文献   
173.
GIS通信网络资源管理系统在民航空管通信领域的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
民航通信网络设施建设和维护管理水平的高低直接影响整个航空运输事业的安全和效率,经过“九五”和“十五”期间的努力,我国民航通信设施建设和维护管理已经跨上了新台阶。丰富的通信网络资源对空中交通安全的保障能力明显增强,服务水平也明显提高。但也面临一些新问题,随着通信网络设施建设的高速发展,管理部门和维护人员已经很难全面掌握网络资源状况,对资源的使用状况也不能及时、准确地了解。因此,一方面给通信网络的运行维护造成了很大困难,延误重要管线的抢修时间,影响安全生产;另一方面也造成大量通信网络资源的闲置和浪费,影响通信…  相似文献   
174.
175.
176.
随着我国民航事业的发展,民航飞行安全保障对航空气象服务的要求越来越高。影响飞行活动最经常的气象要素有三个:能见度、云和风。其中,在飞行的起、降过程  相似文献   
177.
178.
179.
180.
10月26、27日,总局空管局气象处在北京组织召开了国际民用航空组织公约附件三《国际航空气象服务》中文版翻译稿的审定会议。在数名专家的共同努力下,气象处组织完成了《国际航空气象服  相似文献   
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