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41.
2007年是中国民航深入贯彻落实科学发展观、积极推进和谐民航建设的重要一年。那么,已经到来的春运就成为我们打造和谐民航信心与能力的重大考验。  相似文献   
42.
信息披露制度起源于十九世纪中叶的英国,宗旨是通过经营者信息的公开,矫正市场信息不对称的缺陷,防止欺诈。该制度为美国法律体系吸收后,得到了重大的发展,在维2护市场秩序上发挥了举足轻重的作用。  相似文献   
43.
通过对知识资本的分类、知识管理目标、知识管理和办公自动化的关系的介绍,引进一个新的管理理念———知识管理。探讨了在民航办公自动化及通信、信息保障工作中运用知识管理系统的可行性和初步设想。  相似文献   
44.
国际要闻     
12月9日.泰国国家经济和社会发展委员会表示,反政府抗议者占领曼谷素万那普国际机场共造成泰国损失将近40亿美元。 12月9日.欧盟与加拿大、亚美尼亚、以色列等国分别签署了航空运输合作双边协议,决定扩大航线范围,加强航空安全和保护消费者利益的合作。  相似文献   
45.
基层记运行单位在民航产业里是工作的终端,是一切工作的出发点和落脚点,正所谓"上面千根线,下头一根针"。如何将"千根线"拧成"一股绳",民航南京空管中心党委认为,最为关键的是要全面提高单位的整体执行力。本着这样的理念,他们注重了落实的深化,提高了安全保障水平,两年来不仅没有发生一起差错,而且及时正确地处置了73起不正常情况,其中9起受到民航总局空管局和华东空管局通报表彰或表扬。  相似文献   
46.
《中国民用航空》2007,(11):17-19
随着2008年北京奥运会的一步步临近,民航奥运会保障工作也引起了更多的关注。保证奥运会空中交通的安全顺畅,是民航空管系统一项重中之重的任务。民航总局空管局在几年前就按照民航总局的部署,组织技术专家从组织领导、系统需求、项目管理、保障方案、技术实现及人员培训等多个方面对奥运保障工作进行了精心的准备。  相似文献   
47.
相关的统计数据表明,中国当前经济发展的现实问题仍然是内需不足,面临通货紧缩的压力。笔认为,我国内需不足的主要原因是消费的有效需求不足和投资结构的不合理,并就扩大内需的措施阐明了自己的观点。  相似文献   
48.
随着民航的持续快速发展,无论行业主管部门,还是航空公司、机场等,对信息化的要求越来越高,而整个行业发展对信息化的依赖程度也越来越高,从而带动整个行业对信息技术人员的素质要求越来越高,对信息技术人才的需求成倍增长。然而,在民航企业大量培养和招聘信息技术人员的同时,又出现了企业留不住人才的问题。对这一现象,笔者认为:应从两方面分析。一是要看到这是市场经济条件下,由人才市场供求关系引发的必然现象;另一个方面,民航企业如何在竞争中凭自己的实力、凭自己的创造对人才的吸引力来留住人才,这才是最重要的。据此,本文在对民航企…  相似文献   
49.
我国民航1949-1999年50年间共发生运输飞行事故38起,因机.组失误操纵导致发生事故的有22起,占57.2%。而1959—1994年,全球商用喷气运输机共发生飞行事故520起,其中因飞行机组失误操纵酿成事故的为319起,占总飞行事故的73.7%。  相似文献   
50.
民航信息     
《西南航空》2005,94(11):22-22
国航35亿巩固北京枢纽;国航正式推出虚拟国际航班;十一黄金周民航旅客运输量突破300万人。[编按]  相似文献   
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