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31.
林海 《桂林航天工业高等专科学校学报》1997,(Z2)
股份合作制作为新的经济组织形式,属于社会主义公有制经济的范畴,它把劳动者的劳动联合与资本联合结合起来,体现了劳动者共同占有资产和劳动产品,平等劳动,互助合作的性质要求,因而是部分劳动者的真正联合体. 相似文献
32.
33.
李卫华 《桂林航天工业高等专科学校学报》2004,9(1):1-3
中国经济在相当长的时间里一枝独秀的形势,引起了日本、美国的少数心怀叵测之人的嫉妒。日美强烈要求人民币升值,并改变我国现行的汇率制度。对这些非理性的要求,我国是明确予以拒绝的。如果人民币升值并发生波动,将对中国经济和世界经济带来灾难性后果。为什么自由浮动汇率会造成恶果呢?让我们用例子作出原理性解释吧。假设某个拥有50亿美元的大投机家,他以1:10的汇率购进某个实行自由浮动汇率东道国的500亿元本币进行炒汇,随后也有大量的小户投资人跟进。在接下来的投机中,这个大投机家的可能收入是:①若在汇率为9.1:1时抛出全部本币,他可收回约54.9亿美元;②若在汇率为8.33:1时抛出全部本币,他可以收回60亿美元。无论哪种情况出现,这个大投机家的汇率炒作都获得了巨额收益,即由50亿美元变成为54.9亿美元或60亿美元。实行自由浮动汇率的国家,有可能成为国际金融投机家的自动提款机。由此得到的结论是,一个国家为了自身的经济安全绝对不能搞自由浮动汇率;不能轻言开放资本市场;主权国家政府必须控制与本国经济规模相适当的外汇储备;我国现行的人民币汇率符合国情,能够有效地支撑我们参与国际竞争;人民币汇率长期稳定是中国经济和世界经济增长的共同内在需求。 相似文献
34.
民航企业集团的财务集中控制 总被引:1,自引:0,他引:1
长期以来,中国民航业积极实施 “大公司、大集团”战略,到目前已形成了许多个企业集团。随着航空公司暨服务保障企业改革重组和机场管理体制改革的推进,新的企业集团将会陆续诞生。在企业集团的运营中,母公司(控股公司)如何对其成员企业的经营风险和财务风险进行有效监控,尤其是多元化企业集团如何实行财务集中控制,是集团总部管理层应该高度关切的问题。本文简要介绍企业集团财务集中控制的含义、目的与意义,分析民航企业集团财务控制的现状和问题,提出加强和改进财务集中控制的对策措施。一、 企业集团财务集中控制的含义、目… 相似文献
35.
36.
上个世纪以来,随着社会经济的迅猛发展和进步,民用航空也日益成为经济发展、社会进步不可或缺的推动力。而随着民用航空飞行量的逐年增加,航空运输对空中交通管理系统在大流量、高密度飞行条件下的安全性、可靠性、有效性等方面也提出了更高的要求。为了满足民航运输业的快速发展,真正确保航空运输的高安全性、高可靠性和高效率的要求,我们必须积极重视作为空中交通管理基础要素之一的空管设备的建设工作,以系统设计、标准先行、科学调整的设备建设理念为空管设备保障奠定坚实的基础。 相似文献
37.
随着中国经济的持续高速发展,中国由一个航空落后国家已经发展成为一个运输总量跃居世界前列的航空大国,并且正在为发展成为民航强国而努力奋斗,我们的硬件设备和人员都在快速的更新和壮大,很多地方甚至拥有了连发达国家都垂涎的先进设备,但我们的配套软件的更新发展速度却远远地落后于硬件的发展,使先进的设备没能发挥它应有的最大效能。 相似文献
38.
本文基于国际民航组织和中国民航局关于航空运营人安全管理体系(SMS)的要求,在概述了安全管理体系的四大基本要素:政策、风险管理、安全保证和安全促进的基础上,说明了SMS较传统安全管理的优势及航空运营人应重点改进的安全管理工作,并进一步明确了SMS建设与实施工作的切入点,最后强调了提升安全文化是航空运营人SMS建设与实施的关键所在。 相似文献
39.
娄爱花 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(6):25-27,31
通过阐述“绿色”税收体系的理论基础是外部性理论,分析了我国工业化进程中的环境现状,环境污染造成的危害,同时借鉴西方国家开征“绿色”税制的成功经验,提出了费改税、完善税种、开征新税、完善相关政策等构建我国“绿色”税收体系的初步设想。 相似文献
40.
随着民航事业的发展,空中交通流量不断的增加,空管运行安全面临着巨大的挑战。本文针对空管运行面临的问题,从空管文化、人员素质、班组资源配置、设备资料和空域环境等方面提出了建设性的思考和建议。 相似文献