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危险点就是事故的易发点、多发点、设备隐患的所在点和人的失误的潜在点。因此,危险点是一种诱发事故的隐患,如果不进行防范和治理,在一定条件下有可能演变为事故。危险点分析的目的是主动预防事故的发生。空管工作责任重大,必须时刻坚持“安全第一,预防为主”的方针,同时作为一个系统工程,点多面广,保证安全不可能面面俱到,尤其是各基层空管中 相似文献
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科研是提高第一生产力的有效手段。民航东北空管局沈阳运行中心气象中心十分注重以科研解决技术难题,从提高整体业务素质出发,开展技术研究和技术总结工作。通过对工作中遇到的各种技术难题,进行分析研讨,渐渐形成了“一个围绕、两个利于、三个便于、四令着重”的工作机制,即围绕安全生产, 相似文献
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1997年,国家民用航空审查委员会(NCARC)第一个提出组建ATO的建议。2000年4月,美国国会审议通过并颁布了《Wendell H.Ford二十一世纪民航投资和改革法案》。该法案决定:为改进民航安全,适应航空公司竞争,合理使用纳税人在民航方面的投资,在FM内部成立一个新的以发挥运行能力为基础的组织(Performance-Based Organi- 相似文献
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在新的形势下,如何创造性地做好安全生产中的思想政治工作,如何更好地发挥党组织的领导和服务保障作用,一直是长春空管站党委不断研究和实践的重要课题。面对人员紧张、设备落后、工作生活条件差等困难,站党委致力于做好思想政治工作,保持了稳定,有效地推进了长春空管事业的建设发展。 相似文献
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王继洲 《桂林航天工业高等专科学校学报》2001,6(3):1-6
高校教育投资效益分析跟企业投资一样可以采用投入一产出思路。常用的方法一般有两种,较简单的一种是分析生均培养成本或年度生均教育成本,这种方法假定同质的毕业生或在校生为高校唯一的产出,复杂一些的方法是在考虑学生产出质量及其他方面产出的基础上,选取不同权重的一系列指标编制综合效益指数。该文就是分别采用这两种方法对桂林航专1994-1999年间的教育投资效益进行评价,并得出一些建议性结论。 相似文献