媒体集萃

“跑马圈地”既害旅客又坑航空公司新华社11月13日发布记者林红梅的文章《“跑马圈地抢市场”能使航空公司胜出么?》指出:旅客遭遇航班延误,表面上是“因航空公司飞机调配,飞机晚到”。在飞机调配的背后,是航空公司把航班排得太满,令飞机喘不过气来。文章指出,今年我国航空公司亏损的原因,除了油价上涨,还有大打价格战造成利润损失。航空公司购买飞机热的动力是为了扩张市场。这如同跑马圈地,谁的航线先开到,谁的飞机先飞来,市场就是谁的。于是,各航空公司拼命开航线、加航班,虽然两年增加了200多架飞机,航空公司的运力仍“不够用”。一架飞…     

新时期民航行政文化的转型与创新

文化作为一种复杂的社会现象,在不同的社会生活领域具有不同的内容和表现形式。中国民航行业文化(包括民航行政文化、企业文化等),既是作为行业发展、创新的重要内容和具有关键意义的手段,又是中国民航人在行业实践中所创造的全部物质文明、政治文明和精神文明的总和,其力量和作用不可替代。为考虑行业的系统性和一致性,便于民航广大干部职工研究探索,现本刊特将"企业文化"栏目名称改为"行业文化",欢迎广泛来稿。     

民航信息化简讯

东航山西分公司启用航班运行综合信息系统；ARINC公司全面推出HFDL服务；加拿大机场启动生物特征识别系统；长荣航空公司推出机上双向短信发送服务；ATW公布世界航空公司和机场排名     

乌鲁木齐塔台管制区的冲突点及调配方法

一、管制调配预案的制定方法管制调配预案是空中交通管制员在遵循有关的管制单位之间的管制协议,空中交通管制的政策法规的前提下,以保障空中和地面的航空器安全、有序、快速、顺畅的运行为目的,根据进港航空器的预计到达时间、出港航班的预计起飞时间、当前的空中交通情况以及     

每月一览

10月1日,为保证F1世界锦标赛中国大奖赛期间各类飞行任务的顺利实施,华东空管局分派空中交通管制员、气象观测员、通信导航等人员为赛事提供相应的保障服务,确保赛事期间直升机应急救援飞行、空中电视转播飞行以及其他临时起降任务的正常开展。(孙轶超)!10月8日,南京地区军民航     

加强行业理论研究迫在眉睫

当前，我国民航已取得了长足的进步和历史性的发展，着实可喜可贺。但也存在着安全基础不牢固、行业发展抵御风险的能力不强、发展状况不平衡、企业国际竞争力较弱等问题。究其深层次原因，最主要的就是行业缺乏对一些重大理论和实践问题的深入研究与探讨。对此，倘若不能及时引起够的重视和注意，必将成为制约民航生存发展的最大“瓶颈”，行业诸多深层次的矛盾便难以解决，新一轮快速发展期的大好机遇便难以抓住，全行业持续、快速、协调、健康发展便难以达到，实现从民航大国到民航强国的跨越便将成为空谈。因此，加强行业的理论研究迫在眉睫，势在必行。     

航空运输业简讯

“十一”黄金周民航客运量达276万人次；华夏，吉祥同日首航；国泰完成股权整合；IATA预期07年金行业实现盈利。     

拒载断足少女事件之法律评析

海航拒载断足少女事件再次触及我国民航运输业的敏感之处,就该事件的事实问题而言,双方当事人各执一词,难分真伪;就法律应当如何处置而言,法律界人士、新闻媒体乃至众多网民也各抒己见、莫衷一是。笔者在此无意条分缕析事实真相,因为案件事实的查明,是通过司法程序、适用证据规     

简讯

~~空客新型导航系统改善地空信息沟通AirbusDevelopsNewNavigationSystem空客公司近期开发的一种新型导航系统将加快空中和地面之间的信息沟通。这一新型系统可通过一种双向的数据流,增强飞机机组人员与空中交通管理人员之间的联系、相互交流与飞机导航有关的书面信息。除了具备传统无线系统的联络功能外,新型导航系统还可以提高远程区域通信能力,例如在海洋上,利用这一新型导航系统就可以解决以往无法使用无线电传输信息的问题。使用这一新型导航系统还能减少飞机飞行过程中的延误次数,特别适用于空中交通非常密集的地区,比如在欧洲,空管…     

修订民航法的几点建议

根据国际民航组织的审计总报告、中国民用航空总局和美国联邦航空局的联合报告对中国现行的民用航空法的评论可以看出,现行的《中华人民共和国民用航空法》有诸多条款与国际公约或国际惯例不完全一致。如现行民航法关于民航局的具体职责、民航局长的权力以及如何行使这些权力等内容或者未作规定,或者规定不够详尽等。有鉴于此,建议根据《芝加哥公约》并参照《美国联邦航空法》作出相应修改,以解决现行航空法中的相关问题。