CDIO在空管人才培养中的可行性分析

作为当今国际工程教育领域最新教研成果,CDIO工程教育模式陆续被国内外许多高校工科课程采纳并结出丰硕的教学成果。民航强国战略背景下,我国民航飞速发展给空管人才培养带来了巨大挑战。从空管专业特点出发,论述了在空管专业人才培养中引入CDIO模式的可行性。     

智能显示终端——避免管制员错误的希望

引言对空中飞行动态的监视、管制口令正确及时的发出、回听、确认一直是困扰管制运行单位的老大难问题。特别是沟通管制员——飞行员之间的"语音桥梁"更是整个空中交通管制工作中最薄弱最容易出问题的一环。在先进的机载安全设施     

航空涡轮风扇发动机噪声分析

航空涡轮风扇发动机是民航干线客机的主要噪声源，本从噪声产生的物理机理出发，简要分析了航空涡扇发动机的噪声源，并论述了业已应用在航空涡扇发动机上的主要降噪措施。     

国际民航组织的全球导航

一、概况自1944年在芝加哥大会上制定了《国际民用航空公约》之后,世界民用航空领域寻求国际合作的愿望日趋增长,其中一个重要之举就是在1945年6月6日采纳了《国际民用航空临时协议》,并在第一批组织机构问题上决定了在其自身机构的基础上成立空中交通和航行委员会。 1946年9月,在其范围内又召开     

在学习中实践航空运输市场监管

民航体制改革后,笔者从过去的民航山东省局党委宣传部调到了民航山东监管办市场处任处长,成为一名国家公务员。做为一名从事宣传工作多年、且熟悉宣传工作的宣传干部,面对全新的航空运输市场监管工作,感觉一切都是陌生的,既要学习航空运输知识,又要学习市场监管方面的法律法规,     

建设“数字机场”实现中国民航事业的腾飞

一、“数字机场”的基本概念 1998年1月，美国前副总统戈尔在加利福尼亚科学中心发表了题为“数字地球：21世纪认识地球的方式”的报告。该演讲的要点就是：在三维地球的数字框架上，按照地理坐标集成有关的海量空间数据及相关信息，构建一个数字化的地球，即“数字地球”，为人们认识、改造和保护地球提供一种重要的信息源和新技术手段。从实质上讲，数字地球是遥感RS、遥测、数据库与地理信息系统GIS、全球定位系统GPS、互联网络Internet／万维网Web、仿真与虚拟技术VR等现代科技的高度综合集成和升华，是当今科技发展的制高点。     

推进信息化进程 打造观代化机场管理集团

一、民航机场信息化发展趋势 改革开放以来．我国民航业持续快速发展．经济效益显着提高．安全形势平稳．国际地位不断提高．在国际民航组织第35届大会上．首次当选该组织一类理事国．成为世界上在航空运输方面占主要地位的国家．     

对加强空管系统党员队伍建设的思考

民航空管系统不仅仅是管制部门,而是机关职能部门、管制部门、技术保障部门的综合体,其党组织、行政组织、群众组织三位一体。空管系统多年的情况表明,党员队伍是空管安全、改革、建设、发展的重要力量,党员队伍的资源是空管系统最主要的人力资源。因此,党员素质的高低,对实现空管日常运行保障、加强空管文化建设、提高空管服务质量、推动空管技术革新、创建和谐空管,都具有十分重要的作用。     

空域一体化管理探析

空域是国家经济社会发展的战略资源。国际民航组织在第11次航行大会上,提出了全球空管一体化运行概念,强调打破地域界限,提供集中统一的空中交通服务;强调安全标准、运行标准、设备标准和服务质量的一致性。     

民航企业一线员工高流动率成因、影响及对策

在激烈的市场竞争中,企业要立于不败之地,必须维持经营与发展所需要的重要资源——人力资源的稳定性。目前在民航企业,过高的一线员工流动率,直接影响了员工的士气、助长了人力资源管理成本;而深层次的则是给企业的运营安全保障、服务质量等造成重大的影响。本文试从分析民航企业一线员工的流失原因入手,为我国民航企业加强人力资源管理、降低一线员工的流失率提出具有建设性的建议。