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671.
《中国民用航空》2010,(4):13-13
目前,全国“十二五”规划编制工作已全面启动。国家发改委要求“十二五”规划编制要突出体现“统筹兼顾、刨新驱动、绿色增长、共建共享”的原则,要在深入贯彻落实科学发展观,坚持全面协调可持续发展的基础上,针对“十二五”时期国内外发展环境变化的新特点,突出体现统筹兼顾的要求,正确把握和处理好速度与结构质量效益、内需与外需、投资与消费、中央与地方、经济发展与社会发展、  相似文献   
672.
年初民航工作会议上,民航局长李家祥同志作了“中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗”的重要讲话。2月11日,民航局公布《建设民航强国的战略构想》。李局长讲话和《建设民航强国的战略构想》为我们勾画了未来20年民航发展的奋斗目标,意义深远,催人奋进。建设民航强国是系统工程,需要统一全行业的思想认识,  相似文献   
673.
随着社会经济的发展,重庆作为西南重镇,民航事业取得了迅猛发展。同时,江北机场周边军航活动也越来越频繁。在军民航活动密度越来越大的情况下,为了保证飞行安全,在军航活动期间民航飞机往往要求严格沿航路、航线中心飞行以避让军事飞行。而空客飞机因其飞行特点,经常出现因转弯不当而偏离航路,引起军民航冲突的情况。下面就对此问题进行相关探讨。  相似文献   
674.
国际民航组织(ICAO)对所有缔约国的普遍安全监督审计计划(USOAP)是从1999年1月正式开始实施的。第一轮是逐个附件审计的做法,首次选定的是针对附件l、6、8符合性的审计,时间从1999-2004年。当准备选定针对附件12、13、14符合性的审计时,发现费用、时间、附件之间的关联等一系列问题,决定第二轮采用全面系统做法(CSA),  相似文献   
675.
U档案     
<正>U档案编号:NO.60目击地点:秘鲁,皮斯科U档案编号:NO.60目击地点:秘鲁,皮斯科案卷编号:NO.60目击地点:秘鲁,皮斯科目击人数:6人陆地或空中:空中飞行物数量:3个  相似文献   
676.
朱强 《空中交通管理》2007,(3):49-49,36
"同一个世界,同一个梦想!"——这是2008北京奥运响亮的口号,也是我们民航气象人长期以来孜孜不倦的追求。自从第一架以发动机驱动的飞行器问世以来,人们就认识到准确及时的天气信息在确保飞行安全方面的重要性。安全乃航空之本,天气状况又是影响飞行  相似文献   
677.
郑贤芬  黄彭 《江苏航空》1999,(3):180-182
飞行力学教学是航空数学中的重要部分,然而,学生们在学习过程中普遍感抽象,难学,本文介绍了使用微机来模拟收音机各种飞行状态与飞行过程,教学效果明显提高,从而使民航实验教学登上了新的台阶。  相似文献   
678.
DataWarehouse&CivilAviationITConstruction一、前言经过多年来在信息化建设方面的努力,中国民航已经拥有了许多大型的信息处理系统。这些系统在其日常运行中积累了大量的行业历史数据。众所周知,历史数据是产生知识的金矿。而蕴藏在民航业运行数据中的知识对于处于激烈市场竞争、信息需求日益增加的民航业各层次管理者来说是很有价值的。如何将行业中现有的数据和国民经济相关数据进行组织和利用,将其真正转化为知识。为民航决策层进行行业经济宏观调控、制定宏观发展规划、做出及时有效的行业发展决策提供支持,就成了摆在民航经…  相似文献   
679.
ADiscussionontheITProjectinATM一、概述IT产业是近20年迅速发展起来的全新行业,由于信息技术是为社会一切产业和各个层面服务的,它的社会性决定它追求的目标不仅仅是自身的产业效益,而更注重“体系性经济利益”和“社会效益”。因此,随着经济发展、社会进步,信息服务产业整体实力持续增强,体系性效益明显提高。在我国经济发展过程中,国家逐年加大了在信息产业基础设施的投入,逐步建成了DDN网络、卫星通信网络、数字数据综合业务网络等国家干线网。截至1998年底,国家公网的通信能力统计数字为:长途自动交换机483万路端,长…  相似文献   
680.
航空运输经济与管理科学研究基地由民航学院承担建设。主要研究领域涉及航空运输经济与管理的理论、技术、方法及其应用研究。基地由航空运输运行管理研究室(含航空公司运行模拟实验室)、航空运输环境研究室、收益管理研究室(含收益管理实验室)、航空运输经济研究室(含经济仿真实验室)、机场运行模拟实验室和资料室组成。一、 科研基地的研究方向、主要研究内容、预计达到的研究目标(一) 研究方向"航空运输环境研究、航空运输运行管理研究、航空运输经济研究和收益管理研究。1. 航空运输环境研究主要从事交通运输业和国民经济之间关系,尤其…  相似文献   
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