全文获取类型
收费全文 | 3980篇 |
免费 | 25篇 |
国内免费 | 26篇 |
专业分类
航空 | 2473篇 |
航天技术 | 187篇 |
综合类 | 394篇 |
航天 | 977篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 156篇 |
2013年 | 172篇 |
2012年 | 295篇 |
2011年 | 281篇 |
2010年 | 228篇 |
2009年 | 342篇 |
2008年 | 320篇 |
2007年 | 287篇 |
2006年 | 302篇 |
2005年 | 251篇 |
2004年 | 177篇 |
2003年 | 128篇 |
2002年 | 124篇 |
2001年 | 137篇 |
2000年 | 147篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有4031条查询结果,搜索用时 250 毫秒
121.
我国民航运输机场格局与旅游资源分布状况初探 总被引:3,自引:0,他引:3
以机场所在地的旅游资源分布状况为研究对象,探讨民航机场格局与区域旅游资源分布状况的交互作用.研究表明:1)我国现有民航机场格局与各地旅游资源开发水平比较吻合,均呈现明显地域分异,但与旅游资源自然分布存在较大冲突;2)差异性旅游资源分布状况产生的区际旅游客流能积极改变航空网络格局;3)民航运输对于旅游资源开发属于后发性要素,先期性上相关性不强;4)我国机场布局与旅游资源开发目前互动尚不明显,联系存在失衡,但具备极大改进空间. 相似文献
122.
澳大利亚空间委员会主席唐·瓦茨博士已向澳大利亚国会递交了他的第一个五年计划,该计划对澳大利亚的卫星发射业务、小卫星研制、遥感和定位系统方面的作用提出了建议。澳大利亚空间工业五年计划旨在努力使澳大利亚弱小的空间能力合理化。空间工业人士常常批评政府的计划,称这些计划常为一些很小的收益而浪费了国家的空间经费。澳大利亚空间委员会是1993年成立的,它代替了原先的澳大利亚空间局,它的任务是为澳大利亚政府制定空间政策和开展初始工作。这个委员会只有很少的自由资金(1994/1995年度为930万澳大利亚元),… 相似文献
123.
低空风切变的探测技术 总被引:1,自引:0,他引:1
一、引言
根据国际民航组织的有关文件和文献约定,低空风切变主要指航空器起飞和着落阶段,飞行高度在500米以下发生的,在同一高度或不同高度短距离内风向(或)风速的快速变化,而这种变化须达到某一数值的天气现象。低空风切变包括水平切变(有顺风切变、逆风切变和侧风切变)和垂直风切变等几种气流形式。一般认定只要在30米厚度的气层上下风速变化达到2米/秒,即构成了中度以上的低空风切变。 相似文献
124.
125.
2011年本刊推出的两年一次的全国民航维修能力调查活动已经圆满结束,在此,衷心感谢参加本次调查的50多家企业单位对《航空维修与工程》杂志及自1999年以来进行的第七次调查活动的大力支持,同时我们期待着未来将会有更多企业的加入。 相似文献
126.
127.
航班延误的原因分析及对策探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
【引言】2010年,由于极端天气的影响,航班的正常率较往年有所下降,特别是出现航班大面积延误或取消时,旅客与民航的纠纷就越来越多,矛盾越来越严重,有时甚至激化为冲突。局方曾就航班延误向大众做了详细解释,但是"六问六答"仍不能令消费者释然。本文拟对航班延误进行分析,并提出应对建议。 相似文献
128.
统计是行业管理和科学决策的一项重要基础性工作。目前,民航各级领导对统计数据愈发重视,"用数据说话"已成为一种趋势。准确性、及时性和全面性是数据质量的基本要素。数据是否准确、全面,直接影响到领导、研究人员对当前形势的判断以及对未来行业走势的评估。统计信息化建设是改进统计服务方式、提高统计工作现代化水平的一项重要基 相似文献
129.
130.
论民航特有专业教育对于知识和技能的关注与超越 总被引:1,自引:0,他引:1
顾名思义,民航特有专业是民航行业所固有、所必需,为行业生存和发展展示特点、提供动力、保持特色的那部分专业。就院校而言,民航特有专业是指与行业核心运行技术与管理具有直接内在联系并为其提供理论支撑的专业。广泛的民航特有专业的集中设置和安排不仅是民航院校的特点所系、优势所在,更是院校得以存在的原因和根据。 相似文献