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民航空管系统不仅仅是管制部门,而是机关职能部门、管制部门、技术保障部门的综合体,其党组织、行政组织、群众组织三位一体。空管系统多年的情况表明,党员队伍是空管安全、改革、建设、发展的重要力量,党员队伍的资源是空管系统最主要的人力资源。因此,党员素质的高低,对实现空管日常运行保障、加强空管文化建设、提高空管服务质量、推动空管技术革新、创建和谐空管,都具有十分重要的作用。 相似文献
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233.
在激烈的市场竞争中,企业要立于不败之地,必须维持经营与发展所需要的重要资源——人力资源的稳定性。目前在民航企业,过高的一线员工流动率,直接影响了员工的士气、助长了人力资源管理成本;而深层次的则是给企业的运营安全保障、服务质量等造成重大的影响。本文试从分析民航企业一线员工的流失原因入手,为我国民航企业加强人力资源管理、降低一线员工的流失率提出具有建设性的建议。 相似文献
234.
本文从代表当前通信网络发展趋势的IP通信入手,研究利用民航空管KU波段卫星网组建IP通信网络的几种解决方案,并从经济性、可靠性、安全性等角度对各组网方案进行了详细分析。本文对于充分利用Ku波段卫星网资源,组建高效可靠的IP传输网络尤其是小型IP网络具有积极的借鉴意义。 相似文献
235.
航班信息交换模型(FlightInformationExchangeModel,FIXM)是一种致力于对航班和流量信息进行标准化的全球标准。国际民航组织空中交通管理需求与绩效专家组(ATMRPP)首先提出了对FIXM的需求,以便其支持协作环境下航班和流量信息(FF—ICE)概念中航班信息的交换。 相似文献
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237.
安全管理体系(SMS)在我国民航企事业单位的建设已基本完成,有些单位已实施了3年多。如何科学测评各单位安全管理水平,指导其加强安全能力建设,持续提高全行业的安全绩效是当前我国民航安全管理及国家安全方案(SSP)建设中的重要工作。近年来民航一直在探索持续监控行业内企事业单位安全状态、安全能力的方式、方法,如安全评估、安全审计、 相似文献
238.
郭博智李浩敏 《民用飞机设计与研究》2013,(4):1-5
介绍了需求开发和需求管理的基本概念,说明了需求捕获、需求分析、需求定义、需求确认以及需求管理的具体内容。结合大型客机的设计研制特点,阐述了在大型客机设计中开展需求管理工作的重要作用与意义,重点介绍大型客机需求管理流程定义、需求管理策略、需求确认与验证等内容。实践证明,在大型客机设计中实施需求管理工作、实现需求的规范化与精细化管理,可有效提高需求的正确性、完整性和协调性,并确保设计结果与需求之间的一致性,促进大型客机的研制、市场和商业成功。 相似文献
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240.
2月29日南京地区第一季度军民航防相撞工作协调会在空军大校场召开。南京军区空军航管处、空十师等部队领导,空管分局周学法副局长和机关及航务部的有关负责同志出席了会议。会上,军地双方回顾总结了前一时期"防相撞工作"落实情况,介绍了下一阶段工作重 相似文献