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221.
论知识经济时代企业人才集聚战略   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文分析了当前企业人才竞争的六种态势,阐述了人才集聚的具体目标,提出了企业人才集聚的具体对策。  相似文献   
222.
教学管理是学校管理者遵循教学规律和管理规律,通过一定的管理方式使教学活动按照一定的程序进行并顺利地达到既定目标的全过程,它是高等学校管理的重要组成部分。通过对高校教学管理流程的决策体系,反馈体系和监控体系的深入分析,对高校教学管理科学化问题提出了新理念和新思考。应用管理流程再造的观点重新反思和审视整个教学管理过程,探索信息化条件下的教学管理新模式。  相似文献   
223.
55年来,中国民航事业在党中央、国务院、中央军委的正确领导下,在全国人民的大力支持下,在民航一代又一代干部职工的艰苦创业和不懈努力下,取得了举世瞩目的成就。特别是党的十一届三中全会以来,民航广大干部职工认真贯彻党中央、国务院对民航工作的一系列重要指示,坚持改革开放,不断开拓进取,谱写了中国民航发展史上的光辉篇章。航空运输持续快速增长。1978年至2003年,民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量年均增长分别为17.5%、15.6%和15.2%,2003年这三项指标分别达到170.8亿吨公里、8759万人和219万吨,平均增长速度高…  相似文献   
224.
张萍 《宝成科技》2004,(2):40-43
情报来源于人类的社会实践。自从有了人类,就有了情报。现代科学技术的迅速发展,使情报已经成为政治、经济、文化和科学技术等各项事业发展的前提条件,成为社会发展不可缺少的一种因素。情报业的兴起和不断发展,从事情报业人员的不断增加,不仅表明了情报对于社会发展的重要性,而且也说明情报是现代人类社会的普遍需求,是一种普遍的社会现象。  相似文献   
225.
226.
21世纪民航企业 的竞争已转向知识 和科技的竞争,从 根本上讲是知识与 科学技术的“承载 者”──人才的竞 争。民航企业面对前所未有的变革和激烈竞争,全球化的趋势、加入WTO后的挑战、信息技术的发展以及民航规模经营的兼并重组浪潮等,民航企业人力资源管理被提升到战略高度。因此需要对其职责、作用和技能进行动态的思考,以实现民航企业经济的稳定增长,并建立民航企业的持续竞争优势。 民航企业人力资源管理的现状 目前,民航主要分机场、航空公司、航管、油料四大块,其中机场、航空公司部门已作为独立的企业参与市场的竞争,…  相似文献   
227.
作为我国大型国有航空运输企业,中国东方航空集团公司(以下简称东航集团)虽然已经初步完成了公司化改造,实现了“两权分离”,但是公司治理结构的问题依然突出,治理结构的缺陷已构成东航集团进一步发展的体制性障碍。本文试图从理论和实践两个方面,分析和探讨这一重要课题。一、公司治理结构的概念1.公司治理结构的定义和目的公司治理结构(CORPORATEGOVERNANCE)是现代企业制度最重要的组织架构。这一概念的提出,最早是源于20世纪70年代初美国的经济理论界。1971年,美国学者玛切教授在一份著名的研究报告中,深刻揭露了董事职…  相似文献   
228.
利用CAPP技术提高企业的工艺管理水平   总被引:4,自引:0,他引:4  
随着计算机应用的普及和企业信息化工作的逐步深入,计算机辅助工艺设计(CAPP)系统作为企业制造数据的信息源,越来越受到大多数制造企业的关注。本文通过目前企业信息化工作现状的分析,针对CAPP实施的步骤、方法、实施方案的制定、CAPP与企业信息化工作的关系以及如何利用CAPP技术提高企业的工艺管理水平提出了自己的见解。  相似文献   
229.
FANS航线和最短航线算法问题   总被引:5,自引:0,他引:5  
一、引言采用陆基近程无线电导肮时,无方向信标台(NDB)、全向信标(VOR)、测距仪(DME)等都是对准或围绕着电台飞行,可以不管地球是方是圆,因为飞机位置只和电台位置相关。采用远程导航OMEGA定位系统有所不同,在其定位计算中要引入地球模型的球面计算。惯性导航是一种精密推测导航,卫星导航是星基无线电导航,按地理坐标绝对位置计算的定位解必须考虑地球的精密形体。特别是GPS精度达到数十米量级,远程导航对地球椭圆体的扁率影响应作适当考虑。区域导航规定其航线算法必须按大圆航线处理。新航行系统(FANS)开创了全球…  相似文献   
230.
总结了国营711矿加强化学计量管理,搞好化学计量工作的经验与体会。  相似文献   
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