转包生产是促进我国民机产业发展的有效途径

阐述了转包生产对促进我国民机产业发展所起的作用 ,从提高我国航空工业的制造能力、推动技术进步、转变观念、提高企业管理水平、扩大进出口贸易等方面作了说明。     

适航指令网络化管理系统

2001年11月12日,一架外国航空公司的A300-600R客机在从美国纽约肯尼迪机场起飞后不久失事,事故的初步调查结果表明是由于失事前飞机的垂直安定面与方向舵分离;我国适航当局在得知这一结论后,立即颁发了对我国所有的A300-600和A310系列飞机的垂直安定面的连接装置进行普查的适航指令,普查结果表明我国的该系列飞机均不存在类似问题,从而确保了我国的飞机不发生类似事故,保证了广大公众乘机旅行的安全。     

FAR-23部规章重组分析研究

以推动通用航空发展为背景,对新FAR-23部重组工作开展研究.分析了新FAR-23部重组工作的重组背景、安全目标、分级分类要求、新规章的组织架构和编号规则,以及ASTM F44标准的编制过程,为中国民用航空局跟进CCAR-23部的重组提供了参考和依据.建议中国民用航空局后续密切关注FAR-23部重组及ASTM F44标...     

民机制造商的危机公关管理

飞机在运营过程中难免发生事故，这可能会给飞机制造商带来直接财务损失、声誉影响、甚至长远价值的影响。波音和空客公司经过多年的历练，具备了相应的危机管理能力，在面对飞机故障和空难事故时总能涉险过关。处于起步阶段的中国民机制造商应该学习和借鉴这两家公司危机管理的理论和实践，构建完善的危机管理体系，建立健全的危机管理意识、预防和应对措施，提高危机公关和危机管理水平。     

防鸟击技术的新进展

尽管适航条例对飞机和发动机的设计有着严格的防鸟击规定，但是目前大型鸟撞击飞机事故仍然对民用航空器安全构成很大的威胁。业界一直致力于开发创新的防鸟击技术，通过各种方式为飞机的爬升、下降和巡航阶段清理出一条安全通道。     

民用飞机降噪技术新进展

降噪减排、保护环境、发展绿色航空，是业界寻求持续发展的重要研究课题和努力方向之一。美欧为保持自身市场竞争实力，一直领跑民机降噪技术的开发，日本则在支线飞机降噪技术领域下足功夫，力图以发展支线飞机跻身世界先进民机制造商行列。     

民机货舱火灾探测技术进展研究

针对当前民用飞机货舱普遍采用的光电式烟雾探测报警器虚警频发问题,分析了火警探测器的参数设置不当及在复杂航空运输环境下烟雾颗粒性状发生变化,导致难以区分火灾烟雾颗粒与干扰颗粒而产生误报的原因。总结了国内外民机火灾探测技术研究现状并指出存在的问题,尤其缺乏对于飞机货舱变压环境下的火灾烟气探测机理的研究。在此基础上,明确了基于无线传感网络的火灾探测技术、多传感器探测技术、基于TDLAS的多技术协同探测技术等可靠性更高的货舱火灾探测技术将是今后研究重点,从而有效提高货舱火情判断的正确率,解决货舱火灾虚警问题。     

民用航空器适航管理体系综述

基于民用航空器适航管理体系的构成及管理流程的特点,立足于通用航空迅速发展的大背景,对民航适航管理体系进行了论述。在给出了适航的定义并总结了适航特点的基础上,分析了适航管理的作用,从动态和静态两个环节总结了适航管理体系框架的构成并剖析了各部分的逻辑关系,然后按照立法定标、颁发证件和审核管理的管理流程依次论述了法规文件体系,证件管理体系和组织机构体系,并以民航飞行学院为具体实例对民用航空器适航管理流程进行了阐述。     

FAA扩大指定授权组织对AD符合性替代方法的委任授权

美国联邦航空局(FAA)颁布了两个备忘录,扩大了指定授权组织(ODA)对AD符合性替代方法的批准权限,批准授权是针对某些与非结构项目相关的偏离,并且FAA指派ODA相应的技术部门进行批准工作。本文对此进行了分析。