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231.
针对DO-178B适航验证要求对机载嵌入式操作系统配置数据生成技术进行了分析研究,给出了一种可重用的机载嵌入式操作系统配置数据生成器的架构设计。基于这种架构构建的配置数据生成器经过DO-178B适航验证后可适用于不同的机载嵌入式操作系统,从而大大减少机载嵌入式操作系统的适航验证成本。 相似文献
232.
出席6月11——12日在北京举行的国际航空运输协会第68届年会暨世界航空运输峰会期间,波音民机集团总裁兼首席执行官安波杰(JimAlbaugh)接受了媒体的访问,就波音的新产品、研发、订单、产量、与中国的合作、ETS及全球市场等方面的问题发表了自己的看法。以下是访谈的主要内容。问:787在日航、全日空已经正式运营,现在的反响如何?大概什么 相似文献
233.
C919大型客机项目的系统选择模式与ARJ21有所不同。ARJ21在系统供应商选择上采取了全球范围内的招标采购形式,而C919项目则鼓励国外供应商与国内相关单位合资合作。这一变化为中国航空工业集团公司提升民机系统研发能力带来了新的发展机遇。围绕相关问题,本刊记者采访了中航工业副总经理张新国。 相似文献
234.
《民用飞机设计与研究》2012,(3):77-78
<正>ARJ21-700飞机全机地面应急撤离试验圆满完成2012年9月21日晚,在中国民用航空局(CAAC)审查代表和美国联邦航空局(FAA)影子审查代表的现场目击下,ARJ21-700飞机全机地面应急撤离试验圆满完成。ARJ21-700飞机全机地面应急撤离试验是一项综合性的大型试验,涉及总体布局、结构内饰、舱门、航电等多个专业。试验需要随机抽取90名乘客和一个机组(4人)参加,并在满足适航要求的黑夜情况下,乘客和机组人员通过局方审查代表随机选定的机上出口(含应急出口)在规定的时间内使用应急ARJ21-700飞机液压补充MOC5试验圆 相似文献
235.
236.
237.
苏霍伊超级喷气-100(SSJ-100)支线客机的试验型机于2008年5月19日在俄罗斯阿穆尔共青城完成首飞计划。SSJ-100的首飞持续了1小时零5分钟。试飞过程中,飞机完成了起飞、各种高度的四次通场、沿指定的周长飞行和着陆,5月 相似文献
238.
《航空标准化与质量》2007,(5):7-9
问:发展大型飞机,特别是发展大型民机是建设创新型国家的战略选择,对我国经济和科技的带动、航空产业结构的调整和升级、高科技发展和技术进步的牵引具有重大意义.大型民机(包括新型涡桨支线客机)的发展需要标准化为其提供技术基础支撑.那么,请您谈一谈我国民机标准化的总体情况. 相似文献
239.
根据《中国民用航空规章》第25部的相关规定。凡客座量大于44座的客机,必须保证其最大乘座量的乘员在90秒内从飞机撤离至地面。为此,飞机制造商要通过应急撤离演示试验向适航当局证明飞机对这一要求的符合性。 相似文献
240.
1 英国高度重视机载雷达发展
英国国防部在2006年10月17日发布了《国防技术战略》(Defense Technology Strategy,DTS)报告的公开版,从国家的层次和角度描绘了未来20年内国防技术研究与开发(R&D)的需求和目标。该DTS报告的焦点是推动对前沿国防能力的研究,表明英国国防部希望拥有能够更快地投入使用的有用装备。在这份DTS报告中,无人机系统(UAS)、电子战设备和机载雷达被列为关键技术。 相似文献