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891.
第五章中国航空运输业不断加速的市场化进程
世界各国的航空运输业发展历程已经证明,放松管制、实行市场化是产业发展的必然取向,也将使社会公众受益。1938年美国民航管理局曾以鼓励竞争为己任,认为缺乏新的进入者,容易形成垄断,危害社会公众的福利,只有靠市场进入和价格管制才能维持一个“公平”的利润。1978年美国国会通过《航空业取消管制法》,允许航空公司自由进入和退出所有国内航线,并自由决定可承担的运价。统计显示,由于取消管制,在20世纪80年代美国航空运输业为消费者节约了1,000亿美元的票价支出,每年可给社会带来200亿美元的净收益。近年来,我国民航在改革管理体制的同时,对行业管制政策进行调整和完善,行业市场化进程不断加快。可以确信,放松管制,促进航空运输业市场化,将是未来一段时间我国航空运输业发展的主旋律。而不断加速的市场化,将激发我国航空运输企业新的活力,促进我国航空运输企业竞争力提升。 相似文献
892.
我国民航行政管理体制改革后,空管行业的管理职能、范围、对象和方式发生了相应变化。面对全球空管一体化的进程与实现民航强国的目标,面对快速增长的我国航空运输市场,空管系统不但要进一步深化改革,转换观念,创新机制,完善服务,加快空管现代化发展进程,而且必须把建设空管行业文化作为不可忽视的重要条件和有力保障。一、民航空管行业文化的现状文化对个体、群体和社会等不同层面都起到了重要的影响作用。就个体而言,文化具有塑造个人人格,实现社会化的功能;就群体而言,文化起着目标、规范、意见和行为整合的作用;就整个社会而言,文化具有… 相似文献
893.
一、咨询是经济发展的必然
咨询行业的兴起是市场经济发展的必然,我国在改革开放初期就开始学习和引进国外的企业管理咨询理论、方法和经验。这一新兴行业在我国从无到有,从小到大逐步发展,已被社会认可、国家重视,深受企业欢迎。实践证明,它既是依靠企业管理咨询理论和方法,借助社会力量,提高企业经济效益,社会效益的一条重要途径,也是国家与地方对企业间接管理和指导的一种有效手段。 相似文献
894.
对目前国内外民用飞机整体结构研究现状和发展动态进行了详细的论述,给出了国内外民用飞机整体结构研究的各种思路和方法,可供我国飞机结构设计和分析人员参考和研究。 相似文献
895.
896.
立足于飞机结构大部段,系统提出一种建模的参数机制方法。总结了当前基于参数化设计方法中的一些典型逻辑思路。通过对基本原理和规律进行析和对比,结合计算机三维建模的相关知识以及实际工作中反复的实践,建立了一套针对国产飞机的三维建模方法。该方法立足于成熟的商用平台CATIA,鲁棒性高、操作性强,填补了国产飞机设计阶段建模方法的空白,提高了飞机设计研发效率,通过实际运用,论证了该方法的可行性和实用性。 相似文献
897.
材料、制造工艺的创新以及开放式的创新协作模式,将重塑航空航天行业的明天。 相似文献
898.
民用客机的分舱布置是飞机总体定义的关键参数之一,其对相关专业开展具体方案的研究有很大的影响。描述了一般民用客机的分舱方法及分舱过程中可能遇到的问题,并介绍了适航条款、系统的发展、发动机布局形式等对飞机分舱布置的影响,对我国民用飞机的分舱设计有较大的参考价值。 相似文献
899.
900.
中国民航维修系统资源的数据收集、统计和分析工作是由民航局飞行标准司主持,中国民航科学技术研究院(民航局航空安全技术中心)承办的一项年度专项项目.项目于2007年启动,目的是分析国内机务维修行业的发展状况,为政府制定行业管理政策、引导行业健康发展提供数据支持,并为国内航空公司和维修企业开展规划工作提供参考.本文在该数据... 相似文献