民机适航审定与标准化

分析了目前国内民用航空标准化工作现状,结合国内民用航空器适航审定过程中所急需解决标准方面的问题,初步探讨并提出适航审定工作中应借助标准化工作思路的可行性建议.     

推动制造业发展的转型——访美国机械制造技术协会中国首席代表李星斌

100多年来,美国机械制造技术协会(AMT)始终致力于提高全球生产力,在机床制造行业的发展、技术交流等方面进行着不断的努力和研究.近期,本刊记者带着未来机床的发展方向、机床行业将会面临怎样的变革以及美国机械行业的发展趋势等问题走进了AMT中国首席代表李星斌先生的办公室.     

精密磨削助力中国航空发展——斯图特精密磨床

斯来福临集团是世界领先的金属磨削机床及解决方案的供应商,其下属的9个公司涵盖了内外圆磨削、平面和成形磨削、刀具磨削、复合加工等磨削行业的多个领域.     

贯彻科学发展观抓住机遇迎接挑战——访中国机床工具工业协会总干事长吴柏林

[编者按]近几年来,我国机床工具行业发生了广泛而深刻的变革,行业快速发展,技术进步明显,行业结构调整取得显著成效.目前,机床工具行业迎来了前所未有的机遇,同时也面临巨大的挑战.如何以科学发展观来指导行业又好又快地发展,成为业界共同关注的问题,为此,本刊记者特别采访了中国机床工具工业协会吴柏林总干事长.     

建立军工企业与国产机床行业长效合作机制——访机床工具工业协会行业发展部主任陈炎麟

陈炎麟:教授级高工,中国机床工具工业协会行业发展部主任历任北京第三机床厂设计员、设计科长、副总工程师、总工程师。长期从事机床设计及研制工作,参与主持设计有数控研磨机、加工中心、装配生产线、柔性加工单元等具有国内领先水平的机床产品。有多项成果获部级、市级科技进步奖和优秀新产品奖。曾被授予北京市优秀科技领导干部一、二等奖,国家级特贴专家。现任中国机床工具工业协会行业发展部主任,负责行业管理工作。     

民机设计中的多学科优化和数值模拟

 结合世界民机研制的历程,论述了未来民机产品的要求和应用先进技术的重要性。讨论了市场模式的变化,即要求航空工业界提供更高,更快和更远（技术驱动型）的产品转变为生产快、价格低而性能更好（市场驱动型）的产品。这种变化要求新的设计方法,工具和过程。传统的按序和迭代的飞机设计模式将逐渐走向新的更加综合性的,如虚拟产品或综合的产品和过程发展的设计方法。多学科优化设计是实现新的综合设计方法的关键技术。文中简要地讨论了此方法和介绍了工业界应用的要求。计算流体力学（CFD）起着推动走向综合设计过程的作用。文中详细地说明了CFD对民机成功设计的中心作用,讨论了它的分析和设计的功能。数值模拟是未来飞机设计和发展中的关键模型化和模拟技术,对于现代化的综合设计的成功应用是很重要的。     

民机结构外露关键部位涂层加速腐蚀环境谱研究

 结合民机结构使用特点,参考国内外已有研究成果,提出了适用于民机结构外露腐蚀关键部位的涂层加速环境谱。该谱由温湿暴露、紫外照射、低温疲劳和盐雾4个环境块构成。给出了各环境块参数的确定方法及加速谱与外场实际使用环境的当量加速关系。通过民机机翼下翼面典型模拟试件加速腐蚀若干周期的试验,验证了该加速谱和当量加速关系的合理性。该谱的提出为腐蚀条件下民机结构日历寿命评定提供了重要的依据。     

谁来拯救传统航空公司?

航空公司,在外部人看来头戴光环而诱人的行业。但是,内部人都知道它是一个弱不禁风的高危行业。无论国家的政治、经济形势有何风吹草动,航空公司的盈利必受到影响。而且这种影响,负面总是多于正面。战争、恐怖袭击、经济衰退、火山灰、地震/海啸、核泄漏,在过去的十年中无情地接踵冲击着这个飘摇中的行业。     

多舵面大型民机阵风减缓系统设计

提出用多块对称偏转的扰流片和副翼构成飞机的多舵面操作模型,采用开闭环控制相结合的控制方案,并用LQG方法实现控制律的设计和仿真,设计了一种切实可行的民机阵风减缓控制系统.仿真结果表明,所设计的阵风载荷减缓控制器能有效减缓阵风引起的飞机法向过载,实现阵风减缓.     

对供应商管理的一点思考

供应商管理是项目研制,尤其是“主制造商-供应商”研制机制下保障项目成功的基本要素,也是当前民机项目研制面临的严峻挑战之一。结合我国民用航空工业实际和国外发展趋势,从分析和研究民用飞机项目国内外供应商管理的模式出发,对供应商管理机理和要素进行了深入思考和探讨,从“市场观、客户观”、“主制造商-供应商”机制和主制造商供应商管理的建立等方面,对供应商管理工作提出了建设性的意见,对形成科学完善的供应商管理体系,推动和规范民机事业的发展,指导我国民用航空工业科学发展有一定帮助。