为了共同的目标

林左鸣总经理在集团ARJ21警师大会上提出；“新支线项目已经成为我们发展民机产业的第一个门坎。民机发展已成为我们有没有能力立足航空的分水岭和试金石。我们搞ARJ21项目必须要丢掉幻想。磙釜沉舟，以‘壮士一去不复遁’的大无畏英雄气概去迎接挑战．战胜困难。     

高精度大升阻比民机测力天平研制

用新的设计原则及“Ｖ”型槽截面系数应是三片梁截面系数的３－５倍而研制出的民机和天平升阻比达３０，是常规天平的２－３倍；而法向力对轴向力的干扰量还不到常规天平的十分之一。     

国际合作中民机机载设备适航问题探讨

随着我国大型客机项目立项并开展研制,机载设备领域掀起了新一轮的国际合作热潮。本文重点论述了在机载设备国际合作中与适航相关的问题,如TSO/CTSO所有权、构型控制、供应链控制、TSO/CTSO标记等,并提出了对策和建议。     

感受新航空姐

优雅的新加坡航空公司空中小姐是新航乘客服务标准的代表。身着巴黎著名女装大师皮耶·巴曼(Pierre Balrnain)设计、采用蜡染面料制作的美丽出众的制服(sarong kebaya),新航空姐成为体现新航热情友好服务和亚洲好客传统的具体化身。1972年,马星航空公司分成两家新的航空公司(马来西亚航空和新加坡航空)之后,新航空姐应时而生。自那时起,新航空姐一直是新航国际市场开拓活动和广告推介活动的形象大使。     

简讯

张庆伟考察AVIC-GE民机航电系统合资公司2011年7月26日,中国商飞董事长张庆伟、副总经理吴光辉一行到正在建设中的AVIC-GE民机航电系统合资公司考察。中航工业副总经理张新国陪同考察。张庆伟一行考察了合资公司的临时办公场所,了解了合资公司工程团队正在实施的     

ICAO最新民机排放目标对我国低污染燃烧室发展的影响

国际民航组织（ICAO）在2007年组织各方资深专家召开了一场对未来商用发动机污染排放目标的研讨会，确定了未来10年和20年的商用发动机降低NOX排放的目标值。而我国大飞机发动机自主研制出来的时间预计也是这一时间，这次研讨会所提出的新目标对我国大飞机发动机的低污染燃烧室发展带来了深远影响。     

波音：帮助中国航空业提升安全与效率

2009年是波音与中国开展合作的第37个年头，也是与中国开展工业合作的第30个年头。就波音对华合作概况、未来展望等问题．本刊记者专访了波音民机集团中国事务副总裁庄博润（John W．Brurls）。     

民机典型机翼结构的多层次制造成本模型研究

机翼的结构设计不仅要满足强度、刚度等力学性能要求,还要考虑制造成本因素.纵观国内外主要的成本估算模型,难以找到可以适用于设计全过程各个阶段的成本模型,同时基于历史数据的重量成本法的模型缺乏与主要设计参数的直接耦合,难以在整个设计过程中使用而基于CAE软件的多层次成本模型可以比较好地解决这个问题文中根据飞机不同设计阶段的特点,提出一种新的多层次成本模型的方法,并通过将成本模型直接与CATIA中的参数化模型相结合,建立多个涉及不同细节、又相互关联的递进的结构模型     

民机研制供应商适航管理经验和研究

介绍了民机研制供应商管理的现状,研究了目前国内供应商管理存在的问题,通过某机型的供应商适航管理,得出了经验总结,为大型客机的供应商管理提供参考.     

运十飞机试飞综合分析

运十飞机是我国自行研制的第一架大型客机,本文对运十飞机的试飞作了全面的经验总结和综合分析,为预研、攻关和型号研制提供借鉴。