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271.
为深入研究人为因素与航空安全的关系,找出产生航空维修出现人为差错的根本性原因,需要树立全新的符合时代和行情的科学安全管理理念,转变过去用具体的操作流程、工具或方法来防止人为差错的表层思维。在航空业大发展的潮流中,牢固树立持续安全理念、相对安全理念、系统安全理念、过程安全理念、全员安全理念、统筹安全理念以及文化管理的理念,加速安全理念的破与立,并将理念融入制度及规范体系中,这对确保企业的安全发展起着最根本的决定性影响。唯有克服思维定势,转变安全管理理念,科学决策安全生产,这才是真正找到了攻克预防人为差错的“开门锁”,牢固安全基石。才能切实提升民航业的综合实力和竞争力。  相似文献   
272.
南京禄口国际机场根据国家、省、市和民航的要求,以安全发展、持续安全理念,统一思想,坚定信心,凝心聚力,真抓实干,继续保持机场良好的安全态势,推动机场安全管理工作迈上新的台阶。  相似文献   
273.
随着科学技术的快速发展,各种新设计、新材料、新生产技术、新维修方法和自动化工具应运而生,这对于保障飞机安全非常有利,但这些新技术的应用能否完全摆脱对工程维修人员的依赖呢?  相似文献   
274.
康晖 《国际航空》2009,(9):32-33
7月31日欧洲战斗机集团和4国政府完成了采购“标准”3A“台风”战斗机的合同。整个生产将延续到2016年以后。面对稳定的生产保证。欧洲战斗机集团开始制定对“台风”进行雷达和武器两个主要能力的升级计划。  相似文献   
275.
通过论述开展AS9100标准认证时,航空航天产品"生产和服务提供"过程中技术管理规范的编制,给出了"生产和服务提供"过程中共3个技术管理程序文件的管理流程,说明了规范"生产和服务提供"技术管理的要求和特点,以及编写这些管理规范需要关注的要点.  相似文献   
276.
2009年6月4日,国营北京曙光电机厂在空港生产基地组织召开了2009年第二次管理评审会议,工厂副总以上厂领导及体系单位行政正职参加了本次会议。  相似文献   
277.
《空中交通管理》2009,(8):F0003-F0003
电子科技大学电子科学技术研究院(简称电科院)是电子科技大学的专职科研生产单位。自2003年成立以来.通过灵活的运行机制,创新管理,依托学校的品牌和资源优势,加强校内外的合作,面向市场。开展小批量多品种军民产品生产,承接大型综合项目,逐步发展壮大,已进入重要发展阶段。到2008年末,电科院员工超过200人,在读研究生接近300人,总资产超过5000万元。  相似文献   
278.
美国空军5月15日宣布由洛马公司牵头的团队赢得了建造新一代GPS-3卫星的合同。GPS-3将改善定位、导航和授时服务。并实现更先进的抗干扰能力.带来优异的系统安全性、精度和可靠性。洛马是在击败波音公司后中取这份合同的。根据这项14亿美元的研制与生产合同.由洛马航天系统公司、ITT公司和通用动力公司组成的团队将生产8颗GPS-3A型卫星.首次发射预计2014年进行。  相似文献   
279.
基于5S训练模式的航空安全管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
5S训练模式是精益生产思想里的一个重要内容,精益6西格玛是一种把6西格玛和精益生产思想整合在一起的新的质量管理理念。在航空安全管理上把5S训练模式和6西格玛结合起来能够提高客户满意度、降低飞行成本、提高飞行质量、加快改进流程,使航空公司价值实现最大化。围绕航空安全管理的特点,本文结合精益生产中的5S训练模式建立了飞行安全管理模型。  相似文献   
280.
本文设计了多代理的协商结构,从域的个体偏好和整体利益出发,阐明了代理推理和交互过程,以实现联盟内部的任务协作.同时给出了合作收益的市场分配与博弈分配方案,并对该方案的利益分配效果进行了初步的分析.  相似文献   
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