悬停和前飞状态下旋翼在导弹发射线上的诱导影响计算

应用自由尾迹方法和旋翼配平模型,建立了一个悬停和前飞状态旋翼在导弹发射线上的诱导速度计算模型.基于该模型,以AH-1G直升机缩比模型为算例,计算了悬停和低速前飞状态导弹在发射线上受到的气流诱导影响,并通过与可得到的试验结果对比验证了计算方法的有效性;以Z-9直升机为算例,计算了悬停和前飞时的旋翼尾迹边界,分析了导弹在发射线上受到的下洗影响随直升机前进比的变化规律,表明了在大于某一前进比后,旋翼下洗流场对导弹发射线的诱导影响很小.     

前飞状态下直升机动力舱通风冷却性能仿真

针对某型直升机动力舱通风冷却系统,提出了一种简化的基于旋翼下洗流的动力舱通风冷却性能计算方法,利用商业CFD软件,计算了前飞状态下采用单进口和双进口共9种方案时动力舱流场和温度场分布,分析了不同进口数、进口大小和位置对动力舱通风冷却性能的影响,并与试飞试验结果进行了对比。结果表明,该方法能够准确预测直升机动力舱通风冷却系统性能,仿真研究结果可以为动力舱通风冷却系统的设计与优化提供科学依据。     

直升机机身表面温度场建模与数值分析

为了解得合理的直升机整机温度分布,在直升机机身表面温度场建模中综合考虑了机身蒙皮、排气系统、旋翼下洗和太阳辐射等方面的影响,并进行了数值模拟和排气系统-后机身一体化局部缩比模型的实验验证.研究结果表明:①由于辐射换热的影响,后机身内部混合管附近的表面温度升高了15 K左右;②单层蒙皮的表面温度受内部高温部件的热辐射影响...     

排气系统与尾机身一体化红外抑制器实验分析

利用地面模拟实验件对排气系统与尾机身一体化红外抑制器模型进行了实验研究, 旨在分析引射混合与旋翼下洗对降低排气温度和目标的红外辐射特征的效果.结果表明, 通过波瓣喷管引射周围空气与主流燃气掺混冷却, 可以使高温燃气温度降低至少50%;利用旋翼下洗气流吹散热排气, 冷却尾机身模型壁面, 可以使模型壁面及尾焰在3-5μm和8-14μm的红外辐射强度分别降低39%和33%.另外, 简单的增大波瓣喷管的尺寸并不能够有效提高引射流量, 反而会使引射系数有所降低.      

雪山下的守候

我永远不能忘却那一瞬间定格下来的美好印象：草地碧波般一望无际，牛羊在蓝天白云下悠闲地吃草，忽然一条硕大的藏獒飞奔跳跃其间，速度极快、姿态优美，獒毛獒尾起伏有致地飘逸着，并随着一声粗犷的吆喝声嘎然而止，威仪的獒头猛然回首。     

网络信息资源的挖掘、重组与服务模式浅议

简要探讨了网络环境下信息资源的挖掘、重组的基本方法和步骤，以及信息资源挖掘、重组后信息服务模式的创新。     

聚酯带制作工艺

论述了聚酯带制作工艺中影响质量的关键点－划制毛坯，并比较论述了它的几种其它的加工方法：分规划制、划钻划制、车制方法。采用特制刀具并自制夹具在车床上车制毛坯的方法，解决了聚酯带制作中的长期质量不稳定、合格率低等问题。极大提高了生产率和经济效益。     

EASA Part-145维修单位的飞机机体维修权利解析

对EASA颁发的通告进行深入研究和分析,理解通告的含义并找出关键要素判断标准,从而正确遵守通告原则,并签发合法的维修放行证书,从源头确保维修活动满足适航法规要求,为同行提供借鉴。     

直升机在沙尘环境着陆研究

直升机在主桨下洗流扬起的沙尘环境下频繁发生着陆事故，引起了美国国防部的高度注意。美国国防部长办公室发起了一项联合计划，要评估不同的扬尘环境或低能见度环境（DVE）下的实用技术。