国外航天飞机介绍(三)

十一ZeeThsel Hat: H=.----～------------ 西德航天飞机Sanger方案 左——冲压发动机方案 右——火箭发动机方案一 n糊 英国HOTOL航天飞机三面图1.鸭翼2.雷达3.反作用控制系统4.液氢5.卫星舱6.卫星发射7.卫星系留8.液氧9.尾翼10.主发动机尾喷管11.轨道机动系统12.发动机进气道13.附面积分流器14.变截而钳 15.后溢出口 16.少圆整流罩 17.圆锹流而积 18.固定的前锥国外航天飞机介绍(三)     

一种新的切换超平面设计法

本文在文献［１］、［４］的基础之上针对线性系统提出了一种切换超平面的鲁棒设计法。该方法考虑了系统参数的变化，具有强的鲁棒性。设计实例给出了将该方法用于某型海防导弹高度控制回路的仿真结果，其结果是相当令人满意的。     

数字化时序系统的研究

大型飞行器控制系统中使用的时序系统,过去是以机械程序配电器为核心的一套电路系统。随着数字式飞行控制系统技术的发展,数字化时序系统已应用于飞行器控制系统中。数字化时序系统是在弹载计算机控制下进行工作的,有效路数32路,最大路容15A,时间误差小于±1ms。采取故障预示电路,电爆管奇偶分组连接,选取限流电阻和缩短电爆加电时间等措施保证可靠性。经试验证明数字化时序系统代替模拟量时序系统是完全可行的。     

由PETRI网模型求系统最小割集的自顶向下法

研究了系统逻辑关系的Ｐｅｔｒｉ网表示，基于Ｐｅｔｒｉ网的建模方法，采用Ｐｅｔｒｉ网模型求系统最小割集的自顶向下法，与故障树方法相比，这种方法可同时获得系统的最小割集和最小路集，且求解的效率高，实例分析证实了这一点。     

采样控制系统H_∞设计方法及在飞行仿真转台中的应用

给出了一种基于提升技术的采样控制系统Ｈ∞设计方法，并结合某高频响电动仿真转台系统的实际情况，给出了一种能够考虑系统中连续信号的全部信息，以系统的连续指标为设计目标的仿真转台系统数字控制器设计方法。仿真表明方法可行并具有优越性。     

可控翼伞单电机伺服机构微机控制

可控翼伞后缘有二组操纵绳，控制它可以改变翼伞飞行方向，实现回收体在预定点（区域）着陆和回收。通常使用二个电机分别进行操纵控制。为了提高系统的性能，减少部件，探讨了单电机进行双边操纵控制的新方案。文中主要介绍微机操纵控制系统的硬件、软件设计。