管制员安全意识的四个内涵

安全意识是指人们在日常生活、生产活动和社会活动中对安全作出的反应和控制，并通过思维、情感、习惯、信念等表现出来。管制员的安全意识总的来说，就是管制员对管制安全的认识及其心理体验的总和。安全意识的强弱对管制工作的影响是直接的。从多年来发生的因管制原因导致的不安全事件看，其表象可能是违章操作、“错、忘、漏”等，究其深层原因，管制员安全意识淡薄是其中非常重要的一个方面。     

每月一览

民航局空管局 5月4日，民航局空管局党委副书记、纪委书记严庆田获民航第四届“青年师友”称号。 5月4—8日，民航局空管局气象中心调研组一行3人分别对西北、西南和新疆空管局开展航空气象服务年活动情况进行了检查指导。     

紧密结合实际。为科学发展观的贯彻落实拓开道路

“阿克苏空管站在学习实践科学发展观活动中，组织保障好，活动开展好。宣传氛围好，实际效果好!”这是8月14日民航局空管局学习实践科学发展观第三督导组组长李苏亚在阿克苏空管站听完站领导班子汇报和现场调研后，对站上开展学习实践活动的总体评价。     

浅谈制度化建设中的闭环管理——安全管理年活动实施体验

安全是民航事业的永恒话题。对民航而言，安全就是众多系统、各个领域、不同层次工作共同作用的综合结果。按照设备维护人员为管制员、管制员为航空公司、航空公司为旅客这一系列服务理念，在2006年度，华北空管局技术保障中心以深入开展“安全管理年”活动为指导思想，紧紧围绕着“安全、稳定、改革、发展”八字方针开展工作，以确保安全生产为目标，较好地完成了设备保障、基础设施建设任务。     

新型航天器--航天飞机

20世纪80年代以前，人类上天部是乘坐载人飞船上去的。然而，载人飞船自己没有强大的动力装置，是靠运载火箭把它送上太空的。这样，用完了的火箭就报废，不能再利用，经济上很不合算。载人飞船由于没有翅膀，不能像飞机那样在空中滑行，选择合适的场地水平着陆，有时还会掉到冰天雪地或原始森林中，十分危险。因此，靠运载火箭与载人飞船进行大规模的航天活动，成本太高，终非长久之计，需要另外想办法。     

维护我国外层空间活动安全的立法思考

阐述外层空间活动具有现实和潜在的安全问题,指出国际法中的外层空间法存在的不足和漏洞,阐明应借鉴发达国家的做法,通过国内立法来维护我国外层空间活动安全的必要性和可行性,并对如何立法提出初步设想。     

美国2014财年国防授权法对华航天政策增加新规定

2013年12月，美国公布了《2014财年国防授权法））（以下简称“2014国防授权法”）。与美国2013财年国防授权法相比，2014国防授权法在涉华航天政策方面又增加了新的限制性规定。这些新的限制性规定主要体现在2014国防授权法第1602节“外国空间活动”（Foreign Space Activities）的（a）款“与某些外国实体缔结的合同”中。     

2008年全国青少年科学创意体验活动方案

全国青少年科学创意体验活动是一项发动中小学生参加的科学创意体验活动,旨在通过参与性强的科学互动活动激发青少年的奇思妙想,培养他们的创新精神、动手能力以及团队合作精神。活动每年举办一次,2008年活动的主题为“探索月球,创意无限”。     

军民航携手 共建和谐蓝天

12月4日,长春空管站协调当地空军有关单位,召开了长春地区军民航防相撞工作协调会。会上,军民航各单位总结了2006年长春地区军民航防相撞工作情况,针对工作中存在的突出矛盾问题进行了座谈交流。通过讨论,达成共识,军民航双方签定了《关于建立重大军事飞行活动提前通报制度的协议》。     

谁持彩练当空舞：《蓝天精灵》——飞行表演与飞行表演队

一百多年的人类飞行史是一部挑战自然、挑战自我、挑战极限的历史。作为20世纪最伟大的发明之一，飞机不仅改变了人类的时空观，极大地提高了人们交往的便捷程序，也引发了数千年来的二维平面战争到三维立体战争的变革。飞机诞生之初，飞行表演主要是为了普及航空知识，展示飞机的神奇，炫耀飞行的魅力。飞行表演家的精湛的技艺在一定程度上推动了航空事业的发展。20世纪中叶开始世界各国纷纷建立起国家或军队正规的飞行表演队。飞行表演从展示飞机和飞行魅力的娱乐活动发展到展示国威军威，