欧洲空管及安全监督近况

欧洲地区航空工业基础一向较好，航空技术活动亦十分活跃，总体上看，该地区的安全水平及技术发展一直处于国际领先地位，成为左右国际民航组织技术标准和技术发展动向的重要力量。目前，欧洲民航委员会（以下简称ECAC）各国正朝着空管一体化的方向发展。笔者最近路ICAO航委会一行赴欧洲先后参观了欧洲航行安全组织（EUROCONTROL）及所属实验中心、中央流量管理中心（CENTRAI，FLOWMANAGEMENTUNIT）、法国航行研究中心、欧洲联合民航局（JOINTAVIATIONAUTHORITY）、欧盟第七委员会（EUROPEANCOMMISSIOND…     

阿里安5紧锣密鼓准备首射

阿里安５紧锣密鼓准备首射欧洲新的大型运载火箭阿里安５已把首次发射日期瞄向了明年１月１７日。这一安排是在火神低温一级发动机的最终试验进度因计算机程序出错而推延后作出的。原定的首射日期是今年１１月２９日。这种火箭的静地转移轨道有效载荷能力比目前阿里安４最...     

欧洲动力装置制造公司研制新型低温发动机

欧洲动力装置制造公司（SEP）正在阿里安1174kN推力的Vulcain低温发动机的基础上，研制1321kN推力的新的改型发动机，预计将在2003年完成。同时，SEP还正在考虑研制一种更新型号的低温发动机，推力达1334kN，暂定为2008～2009年完成。该公司认为，从长期考虑，需要低成本和高效     

大推力液体火箭发动机的近期发展

液体火箭发动机是大型运载火箭和天地往返运输系统的重要组成部分。本文首先介绍了影响大型液体火箭发动机发展的因素,然后按国别分别介绍了美国、欧洲、日本和原苏联近期和未来大型液体火箭发动机的研制概况。     

巴黎航展直升机一瞥

本文介绍了参加巴黎航展的几个国家的若干种直升机的基本情况，由此可以了解目前国外直升机最新发展的一些动态，无论从型号研制思想还是市场前景预测等方面对我们均有一定参考价值。     

欧洲对卫星目评审的一些做法

简介了欧洲对卫星项目评审的一些具体做法，包括供购双方合同确定的评审项目及其目的、评委会组成及提交评宣的文件、评审会的评审程序及应形成的文件等，并对如何做好评审工作提出了看法和建议。     

欧洲正在考虑研制使神号的后继型

本文提出了一种可重复使用的航空航天运载器方案——使神号改进型。文章认为,欧洲可以率先研制出第一种可以完全重复使用的运载器,以便完成目前的使神号-阿里安5运载器所不能承担的某些重要任务。     

欧洲启动“清洁天空”2计划

虽然欧洲没有像美国航空航天局（NASA）那样的组织机构来统领航空航天研究,但是在“清洁天空”计划下,欧盟各国携手开展了一系列研究,旨在推动能够满足未来环保要求的航空技术的成熟度。