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371.
372.
美国GPS一枝独秀 星基导航定位系统具有全球性(空中、陆地和海洋)、全天候和连续实时等特点,能及时测定运动载体的七维状态参数和三维姿态参数,其用途之广、影响之大,是任何其它无线导航定位系统所不可比拟的。其发送的信息,是一种可供无数海、陆、空、天军民用户共享的宝贵信息资源。谁拥有这种技术和能力,谁就会在军事、外交和经济上占据较多的主动地位;反之,将处于被动挨打的不利局面。 相似文献
373.
1 全球卫星导航定位市场现状及新动向1 .1 卫星导航定位代替传统陆基导航是发展方向□□在传统的导航定位业务领域 ,陆基导航已越来越不能满足未来的需要。如在民用航空领域 ,预计在今后 2 0年 ,欧洲、北美洲、亚洲和拉丁美洲的商业航空运输都将持续发展 ,商业航班及旅客人数将以更快的速度提高 ,2 0年后全世界年乘机旅客人数将翻一番 ,年商业航班将比现在增加 4 0 % ,未来最繁忙的航线是不同国家城市间的短途航线。但是 ,现行的陆基导航系统已无法满足日益繁忙的空中运输对一个高效、可靠的空中交通管制系统的需求 ,所以全球卫星导航定位… 相似文献
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375.
376.
从6月29目起,由国南方航空公司乘客可通过搭乘高航与菏兰皇家航空公司“代号共享”航班飞抵欧洲及南美17个大城市,至此,从广州飞往欧洲和南美的航班数量增加到每周68班,南驴从中国到欧洲,南美的抗线也增加到85条。这是中国航空公司首次将航线网络延伸至南美。 相似文献
377.
在轨鉴定阶段
“伽利略”计划又划分为论证、研制与在轨鉴定和全面部署与运行三个阶段.论证阶段于2003年完成,形成了系统的基本技术指标.研制与在轨鉴定阶段于2003年底启动,目标是利用由4颗卫星组成的简化星座和一系列相关地面站来实现对系统的在轨鉴定. 相似文献
378.
现在,美国和俄罗斯的导航卫星系统都已走向成熟,“全球定位系统”(GPS)和“全球导航卫星系统”(Glonas)在1993年就已达到了各自的实用水平,而且它们的使用也在迅猛地增长。特别是在这两个系统可民用以后,随着它们功能的不断增强,利用卫星进行定位和... 相似文献
379.
总结了美国、俄罗斯和欧洲在建设导航卫星系统和应用中的主要经验,认为建设全球导航卫星系统是一项重大的系统工程,必须充分认识其复杂性。提出了在导航卫星系统建设中应注意的几个至关重要的几个问题。 相似文献
380.