“欧洲猫”备份前置系统的开发与应用

一、备份前置系统的开发背景从2004年末开始,我们针对华东空管"欧洲猫"自动化处理系统(简称"欧洲猫"系统)设计并建设了符合自身需要的前置系统,该前置系统的主要任务是对AFTN电报进行纠错、分类、筛选、整理后发往"欧洲猫"系统,同时转发"欧洲猫"系统发出的电报(如有必要也可以加以特定的处理),以配合"欧洲猫"系统的工作,提高其效能。     

欧洲两种雷达研发动态

法国预警机AWACS的首架改进 2005年2月波音公司已提前完成4架法国预警机E-3F（AWACS）中第一架的改进。这次改进采用了美国雷达系统改进计划（RSIP）的部件。这项改进是法国同美国空军签订的1．33亿美元的外军销售合同的一部分。这是自上世纪90年代初美国向法国交付E-3F AWACS机队以来的最重要改进，它将使法国的监视能力达到北大西洋公约各国同样的水平。其他3架AWACS飞机的改进将在2006年中期进行。改进的AWACS通过提高脉冲多普勒雷达的灵敏度，大大加强了其探测和跟踪小型目标的能力。同时，雷达的电子抗干扰能力也有显著提高。     

欧美通信卫星的发展简史和市场竞争现状（三）

关于美国主要通信卫星制造商 　　显然，美国卫星制造商处于技术前沿，引导着向大型通信卫星发展的潮流。最大的商业卫星制造商波音卫星系统公司的前身于 1995年推出了 HS702卫星设计，第一颗 HS702卫星“银河” 11于 1999年 12月发射。另一家大公司洛马商业空间系统公司推出了 A2100系列，并于 1996年 9月发射了该系列首颗卫星 GE－ 1。劳拉空间系统公司 1998年宣布，其新一代卫星平台 20.20将于 2002年问世。这种功率 15千瓦、寿命 15年、可携带 150个转发器的平台一经问世，将成为世界上功率最大、体积最大的通信卫星之一。从 20世纪 …     

欧洲最大推力火箭发射首获成功

格林尼治时间2月12日21时03分，欧洲阿里安5-ECA型火箭携带两颗卫星，从法属圭亚那的库鲁航天发射中心顺利升空。这也是欧洲生产的最大推力火箭发射首次获得成功。     

阿里安火箭的由来、诞生和发展(三)

四、从阿里安1到阿里安4火箭 阿里安1研制初期，它的地球同步转移轨道运载能力被确定在1500公斤。之后，在详细设计阶段，因考虑所留余量较小，而将所留余量增加了100公斤。1977年3月，经过动力系统一系列试车后发现，项目初期采取了保守的设计方式，发动机的实际性能指标比设计指标高得多。在与国际通信卫星组织讨论用阿里安1发射其第5代卫星时，由于国际通信卫星组织的要求，在经过仔细分析所留余量、试车结果和结构重量等之后，欧洲空间局和法国空间研究中心给出了地球同步转移轨道运载能力1700公斤的承诺。1978年3月，在对火箭性能进行…     

阿蒂米斯通信卫星的发展背景和技术状况

介绍了欧洲通信卫星新一代试验系列的首颗卫星－－阿蒂米斯卫星的发展背景和目前状况，详细分析了该卫星数据中继有效载荷的特点和作用以及实现这些功能所需要的技术支持。     

欧洲可重复使用运载器现行方案概况

欧洲目前设想的可复用运载器方案主要有三种：(1)可复用第一级方案：在高超音速低马赫数下与一次性使用主芯级分离，垂直起飞，水平降落；(2)亚轨道方案，如“跳虫”方案，可水平起降．在大气层外发射一次性使用的上面级；(3)两级入轨方案，两级均可重复使用，垂直发射。水平降落。     

世界各国对美国新太空计划的反应

欧洲、印度、俄罗斯和日本的航天部门负责人表示，NASA的新太空探索战略将为人类打开一幅期待已久的画卷，它将超越国际空间站，激起公众对太空的新的激情。     

欧洲伽利略卫星导航计划的应用及效益分析

伽利略（Galileo）计划是由欧盟提出的，由民用部门控制的卫星导航系统，是继已有的EGNOS欧洲静止轨道导航重叠服务）计划之后，欧洲朝着发展自己的卫星导航技术方向迈出的重要一步。伽利略系统是一种开放式系统，能够与GPS全球定位系统兼容，空间部分的核心星座计划由18～22颗卫星组成。系统建成以后，能够与新一代GPS系统一起构成本来的全球导航卫星系统（GNSS），向全球用户提供卫星导航信号。知利略系统的开发、建设及将来在各种领域的应用将为欧洲带来巨大的直接或间接效益，为21世纪欧洲工业界在高技术领域的发展提供重要机遇…     

ADS-B数据链应用技术的综合评述（二）

(续上期)五、ADS-B技术的应用现状(一)欧洲ADS-B的应用发展2004年5月,欧洲空管局EUROCONTROL发布了欧洲实施新航行技术的政策,制定了一个CASCADE实施计划,该计划有两大