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271.
《世界航空航天博览》2004,(11):6-7
俄罗斯国防部长伊凡诺夫近日表示,俄罗斯将大幅调整打击车臣叛军的战术,未来北高加索军事区将发挥重要功用。北高加索军事区作战部队的实战能力机动灵活,以便在指挥官下达命令5分钟之内,能备便前往战区地域执行任务。 相似文献
272.
长期以来,欧洲的卫星制造商无论从规模还是经验上都难以与美国的卫星制造商竞争。但目前他们也是竞争日趋激烈的卫星市场中不容忽视的组成部分。近年来欧洲卫星公司的合并,特别是法国宇航公司与德国宇航(DASA)公司合并后的制造能力,使国际卫星市场的竞争将更加激烈。到1996年底为止,只有两位欧洲对手值得美国卫星制造商注意:他们分别是马特拉·马可尼公司;法国宇航公司和DASA公司联合组成的欧洲卫星工业公司(Euro-peanSatelliteIndustries,ESI)。另一家欧洲公司意大利的阿莱尼亚(Alenia)公司虽然也制造卫星,但无论从哪… 相似文献
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275.
据报道,欧洲新一代运载火箭阿里安-6在法属圭亚那的新发射台选址确定后,法国空间研究中心(CNES)期望该型火箭能在今年7月进入"设计冻结"阶段。阿里安-6是欧洲为将来更好地适应迅速发展的商业发射市场,同时为欧洲政府提供更优的卫星发射服务而研制的新型低成本运载火箭。尽管阿里安-5运载火箭占据了全球发射市场的50%,但政府每年仍需拨付1.2亿欧元才能使其收支平衡。另外,欧洲已经受到美国太空探索技术公司(SpaceX)低成本发射服务,以及中国、俄罗斯、印度等国研制低成本运载火箭的严重威胁。阿里安-6运载火箭的研制费 相似文献
276.
2012年2月13日,法属圭亚那库鲁航天发射中心太阳才刚刚升起,“织女星”(Vega)轻型运载火箭在众人的期待中发射升空。大约两小时后,欧空局宣布,“织女星”首次验证飞行取得圆满成功。在欧空局的历史上,自1979年的“阿丽亚娜”1号火箭、1996年的“阿丽亚娜”5号火箭之后,欧洲又一种全新的轻型运载火箭开始登上历史舞台。 相似文献
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通过介绍欧洲航空安全局审定规范CS-25的修订历程,总结概述了CS-25的最新修正案,分析了CS-25与CCAR-25的规章差异;重点介绍CS-25的规章修订规划(RMP)和欧洲航空安全规划(EPAS),可为国内适航当局修订运输类航空器适航标准、建立适航技术规章持续修订体系以及航空制造单位申请EASA型号合格证提供一定的参考。 相似文献
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279.
作为实施“单一欧洲天空”计划的重要措施之一,欧洲航行安全组织选择SITA国际航空电信协会为荷兰马斯特里赫特管制中心提供地空数据链通信服务。 相似文献