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121.
122.
一、欧洲反导计划的背景
美国在小布什政府时期曾声称为了防范所谓伊朗等国的潜在导弹威胁,提出建立欧洲反导系统计划,包括在波兰建10个导弹拦截系统和在捷克建立反导雷达预警基地.但奥巴马上台以后,没有延续小布什政府的这一计划,而是进行了适当调整,提出"分阶段自适应"的新欧洲反导系统部署方案,称该方案更具可操作性,更具经济性,技术上也更可靠. 相似文献
123.
刚刚过去的2009年堪称“首飞年”,空中客车公司的A330—200F货机、湾流宇航公司的G250和G650公务机、阿古斯特-威斯特兰公司的AW149和AW159直升机等机型都在这一年飞上了蓝天。然而,最引人瞩目的空客A400M军用运输机、波音787客机和欧直/中航工业EC725/直15直升机三款新机型则集中在12月先后完成首飞。在如此短的时间段内,有如此之多的重要新机型首飞,在航空史上堪称罕见,也给因经济衰退而面临诸多挑战的世界航空业带来了期待已久的惊喜。 相似文献
124.
<正>三、欧洲欧洲阿里安5火箭2009年进行了7次发射,包括1次一箭四星、4次一箭双星和2次单星发射。7次发射创下了该火箭单日历年度发射次数纪录。2次单星发射中,一次发射的是美私营公司的"地星"1移动通信卫星,另一次发射的是法国"太阳神"2B侦察卫星。 相似文献
125.
两届美国政府的“欧洲导弹防御”方案对比研究 总被引:1,自引:1,他引:0
美国现任总统奥巴马已于2009年9月17日宣布了对“欧洲导弹防御系统”计划进行重大调整。简要介绍了美国前任总统布什和现任总统奥巴马的欧洲导弹防御系统方案,并根据美国国会预算局关于“在欧洲部署导弹防御的选择方案报告”的有关情况,从多个方面对美国前任总统布什和现任总统奥巴马的欧洲导弹防御系统方案进行了对比研究。 相似文献
126.
国际直升机安全小组(IHST)自2005年起开始加强直升机安全管理力度,并为改善直升机的飞行安全状况而不懈努力,尽管在短期内的确产生了一定效果,但是世界范围内直升机的安全问题仍然突出。造成这种局面的原因之一是直升机工业界忽视模拟驾驶训练,即使是某些资源相对充足的大直升机公司,直升机的模拟训练量也低于固定翼飞机公司。 相似文献
127.
128.
129.
汪萍 《民用飞机设计与研究》2009,(4):23-26
A350—900是欧洲空中客车公司研制的超大型宽体客机A350系列中的三种型号之一。A350项目的早期是作为波音787梦想客机的竞争机型而研制的,A350设计批准两个月后,在2004年7月的巴黎航展上获得认可。最初设想该机型作为重量更轻、航程更远的A330的衍生型,以达到“用最小的改进获得最大的效益”。然而,2004年~2005年的重新评估结果有力地显示,新的设计只有10%与A330通用,同时保留了几乎同样的外观设计。 相似文献
130.
7月31日欧洲战斗机集团和4国政府完成了采购“标准”3A“台风”战斗机的合同。整个生产将延续到2016年以后。面对稳定的生产保证。欧洲战斗机集团开始制定对“台风”进行雷达和武器两个主要能力的升级计划。 相似文献