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41.
文章针对某航天器振动试验过程中出现的自锁阀及其安装支架振动响应放大问题,提出了一种采用橡胶减振垫的解决措施,给出了增加减振垫后设备安装的刚度模型及其分析,并通过振动试验验证了这种方法的有效性。试验结果表明:采用橡胶减振垫可以较好地解决部分航天器上仪器设备在振动环境条件下响应超标的问题,措施简单有效,满足使用要求,具有一定的推广应用价值。  相似文献   
42.
本文应用Kirchhoff假设和VonKarman理论对正交各向异性的矩形橡胶复合材料层合板进行了几何非线性分析。与线性结果相比,大变形理论所得结果更具准确性。  相似文献   
43.
TINA 《航空港》2013,(4):32-35
<正>随着社会的发展,腕表不仅仅只是计时,它同样具备了装饰和体现身份延伸功能。对热衷于户外运动的人来说,系列腕表对于特定的运动有着其不可取代的独有性。绅士车手手表作为低调的奢侈品,非常直观以将赛车为主题,将表的运动气质发挥的惟妙惟肖。车轮钢囤般的表底盖,象征轮胎的橡胶表带,最重要的是现代高端技术与精致机械相结合,使得手表散发出沉稳而又雅致的气息。在其"形象"的外观下,完美呈现了"绅士车手"的魅力。  相似文献   
44.
卫星结构中的非金属材料   总被引:5,自引:0,他引:5  
陈树海 《上海航天》2004,21(3):39-43,60
介绍了各种复合材料、胶粘剂、高分子材料和工业陶瓷等非金属材料的性能及其在卫星结构中的应用情况。强调了非金属材料在提高卫星性能、减轻卫星结构质量,以及增大卫星有效栽荷方面的作用。最后指出了卫星结构材料高性能、多功能、复合化、智能化、低成本以及高环境相容性的发展趋势。  相似文献   
45.
《电连接器速查手册》汇集了全国著名企业研发、生产和供应的电连接器产品,是快捷查找所需电连接器、指导正确选择和合理使用电连接器的一本实用工具书。本手册汇编了普通圆形、矩形、高频等数百个型号/系列的电连接器,包括了耐高电压(2kV以上)、低电压(30V),高温(200℃以上)、水密(橡胶密封)、气密封(玻璃烧结密封)、水下(500m)、船用(三防)、数据传输(1553B、三轴、四同轴)、滤波(圆形、矩形  相似文献   
46.
It is urgent to carry out detailed research on storage performance of rubber sealing ring to get the criterion for its storage life. This paper acquires material ageing regularity by theoretical analysis and experimental confirmation. On this condition, failure mode and failure criterion of typical sealing structure is studied, and the failure mechanism is found. Thus by analyzing the stress distribution, the relationship between ageing state and sealing condition is established. Rationalization proposal is put forward and storage life of sealing ring is evaluated. The research mentionedabove has special reference to the design of sealing structures and can provide reference for prolonging their service life.  相似文献   
47.
本文介绍了MT-RC法在航空产品疲劳定寿命试验中的应用。该方法对小直径螺栓孔内的细小裂纹具有较高的检测灵敏度和可靠性,对疲劳裂纹的扩展趋势有较好的跟踪性和预测履,并便于保存检测。  相似文献   
48.
49.
采用丁异戊橡胶作为主体材料,从补强体系、硫化体系和增塑剂三个方面分析了它们对橡胶高低温性能、耐老化性能和耐压性能的影响.粒径小、结构度高的炭黑和气相白炭黑并用可有效改善橡胶的力学性能;硫磺含量在0.8% ~1.3%使得硫化橡胶既具备较好的高低温性能又兼顾较好的耐老化性能;增塑剂可有效调整橡胶硬度和耐压性能.并对研制的丁异戊橡胶弹性材料及其柔性接头构件耐高低温性能及耐压性能进行分析.结果表明,弹性材料高低温剪切性能及耐压性能表征结果能初步反映柔性接头构件的摆动性能及耐压性能.  相似文献   
50.
汪志清 《推进技术》1982,3(2):17-21
在固体火箭发动机的制造过程中,由于大多数推进剂具有所需燃烧面的内孔装药,这种装药都得使用模芯,因此,就存在着脱模这道工序。然而固体推进剂药浆在加热固化过程中与金属模芯产生了相当牢固的结合力,而导致不同程度的粘模,造成了脱模困难,严重的还会拉坏发动机内孔药型并产生径向裂纹、脱粘等现象,甚至因模芯无法拔出而导致整个发动机报废。为了解决粘模问题,就必须使用脱模剂。脱模剂涂敷于芯模表面后与推进剂药浆起到隔离和润滑作用,从而保证发动机顺利拔模,缩短脱模时间,并保证产品质量和技术安全。  相似文献   
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