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891.
带控制舵椭圆截面飞行器的气动设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
非圆截面弹身布局在高超声速再入飞行器的机动能力、隐身特性、飞行性能和毁伤效能等方面具有许多潜在的优势,是当前飞行器设计的一个重要发展方向。本文进行了带舵的钝头椭圆截面双锥体的气动布局设计,进一步发展了快速有效的高超声速气动力工程预测方法,并将带舵椭圆截面双锥体的气动特性与带舵圆截面双锥体的气动特性进行了比较。研究表明,带舵的椭圆截面弹身布局方式可以获得较高的配平升力、配平升阻比及配平攻角,利用质心运动和控制舵偏转的综合控制可以获得更高的配平效率,是高超声速飞行器实现大升力、大升阻比飞行的潜在可行方案。  相似文献   
892.
敏捷性,过失速机动,飞行品质和推力矢量控制新进展   总被引:3,自引:0,他引:3  
综述并讨论了战斗机敏捷性、过失速机动、飞行品质和推力矢量研究进展和它们之间的内在联系。现今研究表明,积极开展敏捷性应用研究,探索敏捷性、过失速机动、飞行品质和推力矢量控制之间内在联系,建立合理的过失速机动模型和合适的过失速机动控制方法,仍是至今最为感兴趣的研究课题。使敏捷性和过失速机动要求贯穿于整个飞机设计过程,使飞机设计师在初始设计阶段就能考虑到敏捷性和过失速机动要求,是敏捷性和过失速机动理论研  相似文献   
893.
矩形变截面梁横向振动自振频率的传递函数渐近解法   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析具有固定宽度而高度成线性分布的楔形梁。引入状态变量将模形梁的自由振动控制方程及边界方程写成状态空间形式。定义小参数,并利用摄动方法,得到常系数微分方程,从而得到问题的摄动解。最后给出了一些数值算例,验证了方法的可行性。  相似文献   
894.
对复合材料任意形状壳体进行应力和稳定性分析,采用了考虑横向剪切变形影响的曲面单元,称8结点40个自由度的一般壳单元。由于采用分层计算的方法,因而本方法适用于薄壳和厚壳。  相似文献   
895.
现代战争的成败,除了必须在先进武器和精良的人员训练外,高效率的指、管、通、情体系更为关键。尤其是通讯系统就像是人体的神经系统,只有健全的神经系统,才能达到耳聪目明,反应敏捷的最佳状态。事实上,不仅军队需要有完善的通讯系统才能有效捍卫国防,警察单位同样需要有精良的通讯系统才能维护社会治安和公共安全。  相似文献   
896.
太空作战的指导思想   总被引:1,自引:0,他引:1  
太空作战的指导思想,是太空部队在高技术条件下实施陆、海、空、天联合作战的基本依据,是对参加联合作战的太空部队提出的总体要求。太空作战的优势就是利用空间的高度资源,进行通信、侦察、监视、军事测绘和气象观测,以及为全球地面、海洋  相似文献   
897.
细长体简谐振动绕流的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
用数值模拟方法研究了椭圆锥细长体简谐振动非定常过程的流场特性。数值模拟的出发方程是可压缩流的全N-S方程,计算格式为TVD格式。数值模拟中,研究了细长简谐振动绕流的非定常流场特性,不同振动缩减频率和压缩性效应的影响,揭示了非定常流场的特性和流动机理。  相似文献   
898.
本文介绍现代同和BTT导弹这一类一定型机翼飞行行器向飞行控制系统的组成,功能和设计方法。  相似文献   
899.
《飞机工程》2005,(2):78-78
雷声公司这种激光器,用于攻击众多小型机动目标,如隐身巡航导弹、攻击机或火炮、迫击炮的炮弹。不仅要求功率大,而且要求激光束质量高,还要有能装到战术飞机和地面战车上的足够小的体积。实验室计划将现有的25kW固体激光器放大为100kW的激光器。  相似文献   
900.
针对首发货运飞船的任务特点,兼顾未来空间站的需求,提出姿态控制试验系统方案,用于首发货运飞船。在基本不改变标准平台状态的前提下,可在轨验证满足后续型号任务需求的扩展平台功能,减少自主飞行与离轨推进剂消耗量共计560~690 kg,更好地满足了其他飞行任务与试验的推进剂需求,同时还可提前验证空间站关键单机。分析了三轴对地、连续偏航、90°俯仰对地、俯仰机动、组合体CMG融合使用等姿控模式,并进行了仿真,验证了方案的可行性。  相似文献   
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