全文获取类型
收费全文 | 1742篇 |
免费 | 192篇 |
国内免费 | 210篇 |
专业分类
航空 | 1158篇 |
航天技术 | 328篇 |
综合类 | 295篇 |
航天 | 363篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 94篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 112篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 77篇 |
2009年 | 105篇 |
2008年 | 107篇 |
2007年 | 109篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有2144条查询结果,搜索用时 218 毫秒
111.
陈利%李嘉禄%冯志海%姚承照%李学明 《宇航材料工艺》2003,33(2):29-33
基于经典层合板理论和叠层板模型,建立了一种分析三维四向编织复合材料力学性能的方法。在叠层板模型中,代表性体积单元的厚度为编织复合材料的整体厚度,宽度为一个编织花节宽度,长度为一个编织花节长度,并简化为具有不同材料主方向的单向层板的叠合结构。不同层板间的交叉重叠按各层板性能的体积平均进行简化,同时假设代表性体积单元具有均匀的中面应变和曲率。此外,模型中考虑了编织纱线的排列方式以及表面纱线的影响。理论分析结果与实验值吻合较好。 相似文献
112.
大学素质教育若干问题探析 总被引:1,自引:0,他引:1
大学生的素质教育有其特殊性。从素质教育的内涵和目标、素质教育与个性教育的关系、大学生素质教育的管理模式等三方面探讨了如何全面实施大学生素质教育问题。 相似文献
113.
应用博奕理论研究了最优气动外形优化设计方法。采用的基本的优化器为基于控制理论的约束优化设计方法,通过引入标量伴随变量来执行约束条件,进而将上面的方法和对策论结合起来处理多目标翼型优化设计问题,根据各种不同的气动标准(可以是互为冲突的)来优化翼型形状。在对称Nash策略中,每一个“player”都力图优化自己的目标,而Nash平衡则提供了多个目标之间的一种解。不同的翼型分裂和设计算例表明了本文虚拟和真实Nash竞争策略在多目标翼型优化设计中的能力。成功的设计结果表明了本文方法的有效性。 相似文献
114.
基于K线理论的股票灰色预测方法研究 总被引:9,自引:0,他引:9
文章将GM(1,1)模型用于股票预测,提出了基于K线理论的股票灰色预测方法,并通过预测实例说明了其有效性. 相似文献
115.
116.
117.
采用Gleeble-1500热模拟机研究了TC11合金在800~1 050℃、应变速率0.005~5/s条件下的高温变形行为.根据动力学分析,确定了不同温度区间的热激活能和热变形方程.结合变形微观组织观察确定了TC11合金的高温变形机制.结果显示:TC11合金在(α β)两相区和β相区的热变形激活能分别为285.38和141.98 kJ/mol,表明不同温度区间的热变形机理不同;在两相区变形主要发生片状组织的球化,在β相区变形时低应变速率下(0.005~0.05/s)主要发生β相的动态再结晶,高应变速率下(0.05~5/s)主要发生动态回复.研究结果为确定该合金的最佳变形工艺参数提供了理论依据. 相似文献
118.
关于我国民航实施安全管理体系的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
一、概述随着航空活动日趋频繁和复杂,以及社会对航空安全的要求不断提高,在传统的安全管理方法越来越低效甚至无 相似文献
119.
对2024-T3铝合金板材中心孔试样进行了疲劳裂纹扩展行为及寿命预测的理论和试验研究.采用疲劳条带与显微镜观测相结合的办法获得试样在块谱作用下孔边自然萌生裂纹扩展的α-N数据,并通过对断口的SEM观察获取试样的初始缺陷形状.利用基于裂纹闭合的小裂纹扩展分析程序FASTRAN3.9对试样α-N数据进行反推,建立了描述孔边裂纹细节原始疲劳质量的当量初始缺陷尺寸(EIFS)分布.以该分布为基础,采用FASTRAN3.9对试样进行了恒幅载荷下试样的中值疲劳S-N曲线的预测,预测结果与试验验证结果吻合较好. 相似文献
120.