全文获取类型
收费全文 | 1545篇 |
免费 | 217篇 |
国内免费 | 176篇 |
专业分类
航空 | 1031篇 |
航天技术 | 248篇 |
综合类 | 201篇 |
航天 | 458篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 84篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 81篇 |
2011年 | 115篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 106篇 |
2008年 | 112篇 |
2007年 | 111篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 106篇 |
2004年 | 83篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1938条查询结果,搜索用时 62 毫秒
51.
52.
主要分析中国国际航空股份有限公司(以下简称为国航)在与星空联盟合作时所面临的风险,并进行风险的识别和风险测评。利用环境分析法与流程图法识别出国航在与星空联盟合作时面临的风险。运用层次分析法、模糊综合评价法的相关知识,结合战略联盟的风险特征,确立核心指标体系并给出了各指标的权重,运用联盟风险模糊综合评价模型对国航参与星空联盟合作的风险进行计算评估。国航加入星空联盟的风险远远低于警戒值,并对国航加入联盟的关键性风险提出了相应的防范措施。进而归纳出航空联盟对中国航空公司产生的影响,以期对中国的民航事业做出贡献。 相似文献
53.
54.
55.
文章阐述了将图像分割技术应用于雷达地形纹理分割中,用基于 FCM 图像分割方法对可见光纹理进行区域自动识别,形成互不相交的纹理区域,并借助建立的雷达材质库对区域材质进行指定,有效解决了海量地形纹理数据处理的难题,并提高了处理的准确性. 相似文献
56.
杨帆 《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(5):19-21
无线测向系统在民用和军事领域均有大量的应用。从信号识别的方法出发,对侦察测向方法进行了比较。对目前应用广泛的干涉仪测向方法和对制约其指标实现的解模糊算法进行了分析,最终实现了一套侦察测向系统。 相似文献
57.
在某航空公司安全评估指标体系的基础上,构建了其安全因素的模糊一致性判断矩阵,并通过权重分析获得各安全因素的影响程度;以人的因素为例进行综合评价,通过建立模糊隶属度矩阵从而得到了模糊综合评价矩阵,由此得出航空公司安全评估中人的风险值,方法为航空公司进一步加强管理提供了依据,因而具有一定的实用价值和经济效益。 相似文献
58.
59.
讨论了模糊知识的处理方法-CF方法、主观Bayes方法、隶属函数方法、模糊变换方法等。在飞机总体外形设计系统中采用了这些方法。 相似文献
60.
模糊可靠性理论中的基本概念 总被引:12,自引:0,他引:12
经典可靠性理论以概率假设和二态假设为基础,在许多情况下是不可接受的,需要以可能性假设和模糊状态假设分別替代。模糊可靠性理论或者基于概率假设和模糊状态假设,或者基于可能性假设和二态假设,或者基于可能性假设和模糊状态假设,从而有3种不同的形式:率模(Profust)可靠性理论、能双(Posbist)可靠性理论和能模(Posfust)可靠性理论。本文概述了率模可靠性理论和能双可靠性理论中的基本概念,并介绍一个简单实用的模糊软件可靠性模型,最后展望模糊可靠性研究的未来趋势。 相似文献