全文获取类型
收费全文 | 7130篇 |
免费 | 1283篇 |
国内免费 | 764篇 |
专业分类
航空 | 5546篇 |
航天技术 | 1072篇 |
综合类 | 782篇 |
航天 | 1777篇 |
出版年
2024年 | 65篇 |
2023年 | 245篇 |
2022年 | 317篇 |
2021年 | 345篇 |
2020年 | 327篇 |
2019年 | 316篇 |
2018年 | 178篇 |
2017年 | 256篇 |
2016年 | 319篇 |
2015年 | 305篇 |
2014年 | 359篇 |
2013年 | 389篇 |
2012年 | 486篇 |
2011年 | 489篇 |
2010年 | 422篇 |
2009年 | 494篇 |
2008年 | 433篇 |
2007年 | 418篇 |
2006年 | 368篇 |
2005年 | 337篇 |
2004年 | 264篇 |
2003年 | 292篇 |
2002年 | 242篇 |
2001年 | 226篇 |
2000年 | 165篇 |
1999年 | 149篇 |
1998年 | 155篇 |
1997年 | 118篇 |
1996年 | 115篇 |
1995年 | 124篇 |
1994年 | 87篇 |
1993年 | 74篇 |
1992年 | 78篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 50篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 35篇 |
1986年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有9177条查询结果,搜索用时 709 毫秒
871.
为了得到试验测量不到的气体放电过程中电磁场作用下单个原初电子的动力学行为,建立了LIPS-200离子推力器放电室二维仿真模型,应用网格粒子法(PIC)和蒙特卡洛碰撞(MCC)模拟法对其进行了研究。模拟得到在额定工况下原初电子和中性原子之间的碰撞概率、原初电子损耗率、电磁场分布对其运动速度及运动轨迹的影响等。结果表明磁铁表面磁感强度最大,越靠近放电室内部磁感强度越小,对称轴区域无磁场分布,原初电子在电磁场作用下沿磁力线作加速螺旋运动;运动等离子体的自洽电势大小范围仅为0~2.0V,几乎不会影响等离子体运动;对应总原初电子个数为1.2×106时直接被阳极表面吸收的损耗率仅为0.02%。 相似文献
872.
为了评估民机低速带动力试验时进排气效应的影响,选取大涵道比发动机涡轮动力模拟器(TPS)短舱和真实发动机短舱作为研究对象,采用数值模拟方法对其起飞、进近状态的低速气动特性进行对比分析。结果表明:由于TPS流量低于真实发动机需求,其唇口、外罩流场特征和真实发动机短舱有所不同,阻力特性也有差别;在进气道处于亚临界状态时,TPS短舱阻力系数比真实短舱大了约1.7个阻力单位,又由于唇口当地气流攻角更大,使得TPS短舱失速攻角相对降低了约1.0°;当进气道工作于超临界状态时,TPS短舱虽然也可以反映真实短舱的流动特性,但由于捕获流管收缩情况和气流驻点随攻角的变化,使得在0°~20°攻角时TPS短舱的阻力系数高于真实短舱,而在20°~30°攻角时其阻力系数略低,差量最大约为1.8个阻力单位。对于研究的大涵道比发动机,未经唇口及外罩修正的TPS短舱其低速气动特性基本可以反映真实进排气效应的影响,但在气动特性分析中可以考虑进一步修正进气效应的影响。 相似文献
873.
VSAT(VerySmallApertureTerminal)作为现代卫星通信工具,在世界范围内得到广泛应用。同其他无线通信手段一样,影响系统稳定运行的最严重的问题之一就是电磁干扰。如何防范各种电磁干扰成为VSAT网络建设和运行中一个重要的课题。一、系统内部干扰从系统内部分析,可能产生的干扰有互调干扰、邻信道干扰、交叉极化干扰。1.互调干扰由于VSAT或卫星转发器功率放大器的幅度非线形、相位非线形,多载波工作时,就会产生互调干扰。固态放大器(SSPA)比行波管放大器(TWTA)线性要好得多。__由于功率放大嚣幅度放大特性在接近他和… 相似文献
874.
利用超椭圆方法,设计了双喉道射流矢量喷管的气动外形,并采用S-A湍流模型数值研究了次主流压比、次流方向及喷管外形参数对其气动特性的影响。研究表明,当确定次主流压比SPR=3时,可依次确定该型喷管外形参数分别为空腔长度l=3h,空腔扩张角θ1=10°,空腔收敛角θ2=30°,二次流注入角α=120°时,矢量喷管的气动特性最优。将设计的气动最优喷管与飞翼布局无人机后体进行一体化设计,数值模拟了喷管对飞翼布局无人机升阻特性的影响,结果表明,双喉道射流矢量喷管能够很好地运用于飞翼布局无人机。 相似文献
875.
为了预测航空发动机高空模拟自由射流试验中飞机进气道-发动机组合体前方的亚声速流场特性,优化试验舱的气动设计,采用 CFD 方法在亚声速自由射流和真实大气飞行条件下对某战斗机进气道的外流场进行数值模拟。分析了进气道对前方气流压缩作用与飞行马赫数关系,对比和分析了分别在自由射流与真实大气中进气道前和进气道入口处的马赫数分布,确定了3种马赫数下进气道在自由射流中的最佳安装位置。比较发现,亚声速自由射流对真实高空大气飞行进行模拟,可以得到马赫数相似的流场。 相似文献
876.
877.
基于信任值的P2P网络访问控制模型 总被引:1,自引:1,他引:0
对等网络(P2P)已成为一个非常受欢迎的信息交流的新模式。然而,P2P网络环境的分散的和匿名的特点使得对共享信息的控制变得更加困难,而这是无法通过传统的访问控制方法完成的。首先提出P2P网络环境中的访问控制需求,然后提出了一种基于信任值的P2P网络的访问控制模型。模型整合了信任和推荐模式、公平参与原则和访问控制模式,并将其应用于P2P文件共享系统。仿真分析表明,访问控制模型能够有效识别恶意节点,使P2P网络中合作节点具有较高的成功请求率。 相似文献
878.
879.
880.