快速开发工程

提出了一个在产品开发全周期内支持产品快速开发的工程体系———快速开发工程 ,论述了产品快速开发工程的技术平台和关键技术 ,提出了快速开发工程的网络化协同模式。针对汽车车身开发这一具体的工程领域 ,介绍了车身快速开发的主要研究内容和基于RP/RT技术的板料成形模具快速制造系统     

市场经济条件下产品开发的设计思路

从市场技术与经济结合、继承与发展、功能、按创作规律等方面对市场经济条件下产品开发的设计思路进行了探讨。     

MOSFET高频、窄脉冲电解加工新型电源试验研究

论证了MOSFET斩波是高频、窄脉冲电流电解加工的中小型电源的优选方案 ,其频带分布、脉宽等级及波形、频率特性、容量等性能规格均适合于中小型零件精密电解加工的要求。对气门模具、叶片等多种类型的工艺性试验均获得高精度、高表面质量的效果     

透过激烈的市场竞争看民用客机的发展

在干线机领域 ,波音公司与空客之间出现理念上的竞争 ,波音的霸主地位开始动摇。支线机领域已由过去的三足鼎立转变为庞巴迪宇航公司与巴西航空工业公司之间争霸的局面 ,支线机的发展趋于大型化     

市场细分：走出恶性价格竞争

伴随着中国航空运输的迅猛发展， 各种问题也如影随形，接踵而至。而价格混乱、恶性竞争是目前客运市场上较为突出的现实问题。引入市场营销（Ｍａｒｋｅｔｉｎｇ）中的市场细分（ＭａｒｋｅｔＳｅｇｍｅｎｔａｔｉｏｎ）概念，以“识别顾客的需要和欲望”为切入点，有效运用价格杠杆，使不同的价格策略依据不同的细分市场而制定，使价格手段更科学、更合理、更集约，无疑是目前企业解决盲目竞争的关键。 市场营销和市场细分的理论应用 市场营销的核心宗旨是“以顾客需要为中心”来推动市场运行的一切环节。作为指导整个组织的一种理念，它…     

专家系统技术在西飞公司模具CAPP系统中应用

本文简要介绍了西飞公司模具ＣＡＰＰ专家系统中的推理路径的规划，以及知识库、数据库和自适应条件的设计方法，并提出了开发通用ＣＡＰＰ系统的初步设想。     

盈利预期下调，航空类股大幅下跌

流通市值(亿元)涨跌幅2003年每股收益(元)市盈率代码公司20050110 20050201流通股本(亿股)000089.SZ深圳机场8.537.4-13.25%2.8821.3120.3819.47000099.SZ中信海直4.924.14-15.85%1.877.74180.157(摊薄)26.37600004.SH白云机场8.918.5-4.60C40.328.33600009.SH上海机场15.5315.4-0.84%7.44114.5760.3544.00600029.SH南方航空5.074.41-13.0244.10 微利600115.SH东方航空4.453.42-23.1510.26-0.17 亏损600221.SH海南航空3.943.36-14.72%3.7212.4992-1.74 亏损600270.SH外运发展7.096.57-7.33…     

中国模具行业面临的机遇与挑战

机遇与挑战的感受和说法早已有之,但最频繁出现的时期是在我国加入WTO前后.加入WTO前后,中国模协曾在报刊上发表过有关加入WTO后中国模具行业面临的机遇与挑战的分析性文章.     

《中国民用航空》年终特稿2006年的中国航空运输市场

2006年是中国航空运输业跌宕起伏、令业内外人士大跌眼镜的一年。一方面油价如过山车忽上忽下,消费者对一涨再涨的燃油附加费颇有微词;另一方面航空公司业绩大起大落,前亏后盈,最终在高油价下实现盈利,可谓是有惊无险,柳暗花明。放眼世界,2006年是全球航空运输业的转折年。美国民航业在“9.11”以后一蹶不振,2006年也在油价的高压下,票价和单位收入大幅提升,正走出亏损的泥沼。与中国市场不同的是,美国航空运输业靠的是产业本身对运力和非油料成本的控制,而中国民航则相当程度上仰仗了国民经济超乎预料的强劲增长和政府的干预(两次提高燃油…