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231.
有限体积法的分析与改进 总被引:10,自引:0,他引:10
本文对以Jameson为代表提出的常用的一种有限体积法进行了较深入的分析,指出了它的适用范围,网格对计算精度的影响并提出了改进措施。算例表明本文提出的分析与改进措施是正确、有效的。 相似文献
232.
提出了一种高性能短环形燃烧室火焰筒冷却缝槽的设计方法,分析了缝槽结构尺寸和形位公差对壁温,强度和寿命的影响,给出了缝槽参数及其公差范围,并根据试验结果指出了这种设计技术在解决壁温过高问题上的突破性意义,从而肯定了它在工程设计中的重要作用。 相似文献
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235.
本文给出M_∞=7.8和6.72,Re=3.5×10 ̄7/m和5.4×10 ̄7/m气流绕迎角为20°、30°和35°尖前缘翼运动时,平板锥型干扰区的壁面压力和热流率分布。结果表明:(1)平板锥型干扰区的特征几何尺度与无粘激波角β_0和翼迎角α相关,而壁面压力和热流率的峰值与法向马赫数M_n相关。(2)翼面压力和热流率分布由于受拐角涡影响,前者在翼根部呈波谷状,而后者呈波峰状,影响尺度与翼前缘处来流边界层厚度有关。 相似文献
236.
螺旋桨滑流对飞机绕流影响的试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
赵学训 《气动实验与测量控制》1995,9(4):48-52
在国产双涡桨支线飞机发展过程中,曾专门研究索螺旋学桨滑流对飞机表面压力分矾的影响。本文以此为基础,从滑流对飞机绕流影响出发,研究了螺旋桨滑流引起飞机气动特性的变化,重点讨论了气动特性变化的机理。 相似文献
237.
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239.
240.
发展了用于轴对称流场,任意非正交曲线网格下的矢通量分裂隐式有限体积法;统一了二维和轴对称流场计算的表达式。该方法对粘性通量项进行了分解和归类,考虑了包括交叉导数项在内的所有项对隐式增量的贡献。对带中心喷流的流动计算表明该方法收敛速度和计算精度均优于MacCormack显式格式。横向喷流强干扰流场的计算初步揭示了姿控发动机喷流产生间接推力的机理,由此,设计中可降低对主发动机额定推力的要求 相似文献