异种材料组合件精密组装及加工技术研究

文章介绍了某异种材料组合件的结构特点及工艺特点。通过对产品加工难点的分析。确定合理的装配及后加工工艺流程，设计了装配工装及后加工工装，加工出的产品形位精度最终满足设计指标。     

轻便摩托车降低燃油消耗量的试验研究

本文以理论分析和各项试验结果为依据，对以小型二冲程汽油机为动力的轻便摩托车降低燃油消耗量的问题进行分析、研究。通过对某些部件的改进，达到了节油的目的。将上述改进措施应用于摩托车的批量生产之中，产生了明显的经济效益和社会效益。     

工业工程在民机装配生产管理中的应用

分析了民机装配生产现场管理中存在的问题,提出了工业工程在装配现场管理上的具体应用方法,介绍了装配现场管理中采用的几种可见性图表.     

密封电磁继电器生产中的清洗技术探索

目前国内密封电磁继电器装配中广泛采用超声波清洗，漂洗、喷淋，气相清洗等方法，存在对产品夹缝、死角清洗不彻底的问题，针对性地采取了负压浸渍方法，产品在超声波清洗前先进行负压浸渍，排出线圈包扎层中的气体和对产品夹缝、死角的渗入清洗。同时针对微粒检查清洗效果时，无法检测影响产品接触电阻、绝缘性能、抗电强度、中等电流和内部气氛等的电镀残盐、手指汗、油脂、助焊剂等离子含量的技术难点，提出在微粒检查基础上增加清洗液残留离子浓度的检测。     

大口径枪弹飞行破裂的分析

大口径枪弹由于内部复杂结构容易产生飞行破裂，通过设计控制，工艺装配的控制可以消除该现象。     

应用UG软件，提高设计水平

阐述了当前CAD技术发展中的一些在设计中的新观念、新技术。提出了应改变在当前设计中的“电子图板”、“信息孤岛”、“实物样机”等传统的设计手法，进行一次设计观念的革命。     

基于单元体设计的航空涡扇发动机装配标准研究

针对目前航空发动机在装配过程中装配标准缺失的问题,在对传统航空发动机和基于单元体设计的航空涡扇发动机的装配流程进行对比分析的基础上,给出基于单元体设计的航空涡扇发动机装配过程中需要采用的装配过程标准、工艺方法标准、检测方法标准、工装及设备标准、技术基础标准等内容,并对航空发动机装配标准编制工作开展提出了建议.     

自动制孔设备在某飞机尾翼装配中的应用研究

通过自动制孔技术在某飞机尾翼装配中的应用,介绍了自动制孔技术的特点。在自动制孔系统的应用过程中对其关键技术及相关工艺参数进行了试验研究,对比了自动制孔技术与传统制孔方法的效果。     

装配尺寸公差分配方法研究

为提高航空发动机初次装配成功率,以压气机轴向间隙作为研究对象,提出1种基于单级性能最优为目标,同时获得装配后间隙最少调整的航空发动机装配零部件公差选取方法,改善了目前通过垫片厚度的选择实现零部件选配的情况,为发动机的装配提供了确定性指导,实现了航空发动机的公差选取合理化,提高航空发动机的初次装配成功率,进一步保证了运行效率。