TC11钛合金微动疲劳裂纹萌生预测分析

针对航空发动机叶片与盘榫连接结构简化模型的微动失效形式,建立了基于临界平面法预测微动疲劳裂纹萌生的控制模型。该模型引入综合考虑多种微动疲劳影响因素的微动损伤参量CSE(微动综合损伤参量),建立了微动疲劳特性的分析流程,对微动疲劳裂纹的萌生方向、位置和寿命进行了估算。应用CSE控制模型,对失效的TC11钛合金微动疲劳试件的裂纹萌生进行预测,通过比较不同损伤参量的预测结果,验证了CSE预测裂纹萌生的有效性。     

力控制技术在飞机数字化装配中的应用

飞机数字化装配技术的发展要求提高装配自动化水平,工业机器人因此得到广泛使用,而工业机器人在定位精度与结构刚度上的局限性又催生了力控制技术的研究与发展.力控制技术不同于传统的位置控制,是利用安装在机器人上的传感器反馈力的数据,以此为依据驱动机器人将构件或工具送达最佳装配位置的技术.叙述了力控制技术的发展背景、基本原理、系统组成与应用实例,并对力控制技术在飞机数字化装配中的进一步发展作出了展望.     

卯榫复兴

卯榫结构是中国木质古建筑常用的结构,这种结构也常用于家具的制作:凹进去的是卯,凸出来的是榫;卯榫结构就是榫和卯的结合。这也是从古至今世上最坚固的木结构。榫与家具材质一致,寿命相同,利于家具的长期使用和收藏。     

基于RFID的航空发动机交互式装配操作引导方法研究

针对航空发动机装配操作时难于引导的问题,提出一种基于RFID的交互式装配操作引导方法,通过对金属RFID标签标识关键零部件,在轻量化三维动画场景下展现装配操作过程,建立了二者之间的关联和触发机制,通过虚拟模型与实物之间的互动,引导装配操作,开发了原型系统,验证了所研究方法的可行性,有效地提高了装配操作效率和规范程度,避免错、漏装的发生.     

波音胶接工装焊接变形控制

波音胶接工装是波音48段生产中比较重要的工装，它尺寸大，结构复杂，而又焊点多，焊缝长，很容易因为焊接变形造成报废。本文主要从产生变形的原因及防止措施的理论分析，以及对该胶接工装结构的具体分析入手，提出了控制变形的措施。按该措施组装焊接后，取得了满意的效果。     

DMTIGS：一个直接操纵式表格界面自动生成系统

DMTIGS是一个直接操纵式表格界面自动生成系统。它能通过直接操纵方式辅助进行表格界面的设计,并为基于表格的信息收集和处理等应用做准备。文中着重介绍了直接操纵界面,DMTIGS的设计和实现。     

型架装配机新型横标尺的研制

型架装配机新型横标尺，是对原型架装配机传统结构进行设计改进的成果。其测量装置采用光学读数头、金属线纹尺和水准器，这在航空系统属国内首创。文章介绍了新型横标尺的基本结构、工作原理、使用方法和特点。     

铝合金胶接前表面处理方法

本文介绍了常用的铝合金胶接前表面处理方法,并对某些方法的发展做了简要的论述。     

进气道口盖成型与装配工艺

某型号导弹进气道弹射分离口盖的制造难点是唇口硅橡胶成型、壳体成型和装配协调。通过优化唇口橡胶产品设计结构 ,采用 GX2 - 5 0硅橡胶胶料并优选硫化工艺参数 ,使成型件合格率达到 10 0 %。设计玻璃钢壳体成型模时考虑零件成型和脱模方便 ,并根据型面要求和分型面选择的特点合理设置了加工基准 ,以便于数控加工成型。通过设计专用夹具 ,采用工艺补偿方法 ,使口盖最终装配精度达到设计要求。     

碱性阳极化处理对钛合金／环氧胶接接头耐久性的影响

研究了几种碱性阳极化处理方法对钛合金／环氧胶接接头耐久性的影响。通过ＳＥＭ观察了钛合金氧化膜的结构形貌特征；借助ｘｐｓ分析了钛合金氧化膜的成分；并测试了接头的胶接强度及耐久性。